Almirante Barroso (1896)
«Альміранче Баррозо» був захищеним крейсером, який експлуатувався ВМС Бразилії між 1896 і 1931 роками. Це був третій корабель, який мав назву «Альміранте Баррозо» на честь адмірала Франциско Мануеля Баррозу, барона Амазонас.
| «Альміранте Баррозо» | ||
|---|---|---|
| Almirante Barroso | ||
 | ||
| «Альміранте Баррозо» в 1902 р. | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | захищений крейсер | |
| Держава прапора |  Бразилія
| |
| Закладено | вересень 1885 | |
| Спущено на воду | 25 серпня 1896 | |
| Виведений зі складу флоту | 28 червня 1931 | |
| Статус | Зданий на злам | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 3437 тонн | |
| Довжина | 107,98 м | |
| Ширина | 13,10 м | |
| Осадка | 7,74 м | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | парові потрійного розширення | |
| Гвинти | 2 | |
| Швидкість | 22 вузли | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 6 x 152-мм гармат 4 x 120-мм гармати 10 x 57-мм гармат 6 x 37-мм автоматичних гармат | |
Будівництво та конструкція ред.
«Альміранче Баррозо» був побудований на верфях Armstrong Whitworth & Co. в Елсвіку, Англія. Кіль був закладений у вересні 1895 року, а спуск і введення в експлуатацію відбулися 25 серпня 1896 року.
Корабель був побудований зі сталевих пластин 5/8 дюйма. Він мав 14 водонепроникних відсіків, броньовану палубу, броньовий пояс типу Коффердам для захисту життєво важливих ділянок, подвійний корпус, таран і дві щогли. Його дві парові машини з потрійним розширенням, потужністю 7512 к. с. приводили в рух два трилопатевих гвинти і забезпечували кораблю на максимальну швидкість 22 вузли.[1]
Історія служби ред.
«Альміранче Баррозо» був першим бразильським кораблем, яке мало радіотелеграф, забезпечивши перший досвід використання цієї системи в країні. У 1900 році він був частиною Білої дивізії разом з лінкором «Ріаучело» і крейсером «Тамойо», відповідальним за доправлення тодішнього президента Кампоса Салеса до Аргентини у відповідь за такий самий жест президента Аргентини Хуліо Архентіно Рока. Серед місій корабля виділяється візит до Чилі в 1903 році у відповідь на візит кораблів цієї країни до Бразилії. У 1904 році він був флагманом Північної військово-морської дивізії в Манаусі під час періоду напруженості між Бразилією та Перу через прикордонні питання. Під час катастрофи «Аквідаби» у 1906 році він допоміг врятувати потерпілих від аварії, надавати допомогу пораненим і збирати загиблих. У 1908 році воно привезло з Уругваю останки адміралів Баррозу та Салданья да Гами. Під час Повстання батогів в 1910 році «Альміранче Баррозо» був серед кораблів, екіпажі яких які зберегли лояльність, але його вогнева міць та вогнева міць інших таких кораблів була незначною порівняно з одним із дредноутів повстанців.[2][3]
Військово-морський флот вважав його видатним кораблем «за його бездоганний зовнішній вигляд, а також за сміливість і дисципліну, порядок і ефективність, які підтримувалися на борту». Крейсер залишався на активній службі до 28 липня 1931 року.[1]
Посилання ред.
- ↑ а б BARROSO Cruzador (PDF) (португальською) . Diretoria do Patrimônio Histórico e Documentação da Marinha. Процитовано 12 жовтня 2023.
- ↑ Morgan (2014)., Zachary R. (2014). Legacy of the lash: race and corporal punishment in the Brazilian Navy. Bloomington: Indiana University Press. с. 220. OCLC 787844594.
- ↑ Love, Joseph LeRoy (2012). The Revolt of the Whip (англійською) . Stanford: Stanford University Press. с. 30—31. OCLC 787844594.