Відкрити головне меню
  Таран на носі Olympias , сучасної реконструкції стародавнього афінської триреми.

 Таран був зброєю різних типів кораблів, починаючи ще з Античності. Він являв собою підводне подовження носової частини корабля у вигляді зміцненого виступу, як правило, довжиною у  2-4 метри[1]. Корабель пробити тараном корпус ворожого корабля, аби потопити чи, принаймні, серйозно пошкодити його.

Оскільки успішне використання тарану було можливе лише у випадку, коли корабель міг дуже точно маневрувати, він застосовувався насамперед гребними суднами. По мірі розвитку вітрил і появи морської артилерії вийшов з вжитку. Короткочасне відродження таранів як зброї військових кораблів відбулося у 19 столітті і було пов'язане з появою перших броненосців, яких було важко вразити тодішніми гарматами. З іншого боку, парові машини, на відмін від вітрил, дозволяли кораблям маневрувати з необхідною точністю і швидкістю для нанесення таранного удару.

CSS Manassas, броненосець Конфедерації, конструкція якого була оптимізована для таранних атак.

Часте використання таранних ударів як тактики під час кількох морських та річкових битв Громадянської війни у США, а також у битві при Лісі і, також призвело до того, що багато конструкторів військових кораблів кінця 19-го століття оснащували їх таранами. Це лише збільшило кількість випадків, коли кораблі топили один один у результаті випадкових зіткнень. Надмірна увага до таранів на також гальмувала розвиток корабельної артилерії.

Джерела:Редагувати

  1. Coates, J., J. Morrison, and N. Rankov. (2000). The Athenian Trireme: The History and Reconstruction of an Ancient Greek Warship (аглійська). Cambridge: Cambridge University Press.