Aigle Azur
Aigle Azur (Еґль Азюр, фр. «лазуровий орел») — колишня французька авіакомпанія, що виконувала регулярні та чартерні пасажирські перевезення в країнах Європи і Північної Африки. Базується в аеропорту Орлі. Авіакомпанія була ліквідована рішенням суду 27 вересня 2019 року.[2]
 | ||||
| ||||
| Тип | авіакомпанія[1] | |||
|---|---|---|---|---|
| Дата заснування | 1970 | |||
| Завершення діяльності | 7 вересня 2019 | |||
| Хаби | Орлі | |||
| Материнська компанія | Hainan Airlines | |||
| Штаб-квартира | Париж | |||
| Сайт | aigle-azur.com | |||
Історія
ред.Авіакомпанія була заснована в післявоєнній Франції в квітні 1946 року. В експлуатації були літаки Douglas DC-3.
6 вересня 2019 року авіакомпанія оголосила про банкрутство.
Маршрутна мережа
ред.Дистанції на серпень 2018[3]:
| Держава | Місто | Аеропорт | Примітки | Refs |
|---|---|---|---|---|
| Алжир | Алжир | Алжир (аеропорт) | ||
| Беджая | Беджая (аеропорт) | |||
| Константіна | Константіна (аеропорт) | |||
| Оран | Оран (аеропорт) | |||
| Сетіф | Сетіф (аеропорт) | |||
| Тлемсен | Тлемсен (аеропорт) | |||
| Бразилія | Сан-Паулу | Сан-Паулу-Віракопус | ||
| Китай | Пекін | Пекін (аеропорт) | [4] | |
| Сіань | Сіань (аеропорт) | |||
| Італія | Мілан | Мілан-Мальпенса | ||
| Франція | Ліон | Ліон (аеропорт) | ||
| Марсель | Марсель (аеропорт) | |||
| Нант | Нант (аеропорт) | |||
| Париж | Париж-Шарль де Голль | |||
| Париж-Орлі | хаб | |||
| Тулуза | Тулуза (аеропорт) | |||
| Німеччина | Берлін | Берлін-Тегель | ||
| Ліван | Бейрут | Бейрут (аеропорт) | ||
| Малі | Бамако | Бамако (аеропорт) | ||
| Португалія | Фару | Фару (аеропорт) | ||
| Мадейра | Мадейра (аеропорт) | |||
| Лісабон | Лісабон (аеропорт) | |||
| Порту | Порту (аеропорт) | |||
| Росія | Москва | Москва-Домодєдово | [5] | |
| Сенегал | Дакар | Даккар (аеропорт) | ||
| Аеропорт Леопольд Седар Сенгор | Аеропорт закрито — напрямок скасовано | |||
| Швейцарія | Базель | Базель-Мюлуз-Фрайбург (аеропорт) | ||
| Франція | Мюлуз | |||
| Німеччина | Фрайбург |
Код-шеринг
ред.Aigle Azur має угоди про код-шеринг з наступними авіакомпаніями[6]:
Флот
ред.| Тип | В дії | Замовлено | Пасажирів | Примітки | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Y | Разом | ||||
| Airbus A319-100 | 1 | — | — | 144 | 144 | |
| Airbus A320-200 | 9 | — | — | 174 | 174 | 1 борт оредований TAP Air Portugal |
| 36 | 138 | 174 | ||||
| Airbus A330-200 | 2 | 1 | 19 | 268 | 287 | у новій лівреї[7] |
| Разом | 12 | 1 | ||||
Посилання
ред.Примітки
ред.- ↑ The World's Airlines: Past, Present & Future
- ↑ Aigle Azur To Be Liquidated After French Court Rejects Final 2 Bids -. Simple Flying. 27 вересня 2019. Архів оригіналу за 28 вересня 2019. Процитовано 29 вересня 2019.
- ↑ Aigle Azur schedule. Архів оригіналу за 30 березня 2018. Процитовано 7 жовтня 2018.
- ↑ Архівована копія. Архів оригіналу за 7 вересня 2018. Процитовано 7 жовтня 2018.
{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання) - ↑ Liu, Jim (28 вересня 2017). Aigle Azur adds new Paris routes in W17. Routesonline. Архів оригіналу за 29 вересня 2017. Процитовано 28 вересня 2017.
- ↑ OUR PARTNERS. Aigle Azur. Архів оригіналу за 30 вересня 2018. Процитовано 7 жовтня 2018.
- ↑ Архівована копія. Архів оригіналу за 19 серпня 2018. Процитовано 7 жовтня 2018.
{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)