Штосбан (нім. Stoosbahn) — фунікулер у кантоні Швіц, сполучає Гінтере-Шлатлі (нім. Hintere Schlatli) у муніципалітеті Швіц з селом та гірським курортом Штос, у муніципалітеті Моршах. Фунікулер має довжину 1 547 м та долає різницю висот 744 м. Його було відкрито 15 грудня 2017 року на заміну старого фунікулеру Швіц-Штос, що функціював з 1933 року.

Штосбан
Зображення
Країна Flag of Switzerland.svg Швейцарія
Адміністративна одиниця Швіц
Швіц
На заміну Standseilbahn Schwyz–Stoosd
Шістнадцятковий триплет кольору FFDA1E
Вартість 500 000 000 Fr[1]
Дата офіційного відкриття 15 грудня 2017
Максимальний похил 1110 ‰
Ширина колії європейська колія (1435 мм)
Довжина або відстань 1,547 км
Офіційний сайт
CMNS: Штосбан у Вікісховищі

Координати: 46°59′27″ пн. ш. 8°40′23″ сх. д. / 46.99107000002777568° пн. ш. 8.67331000002777941° сх. д. / 46.99107000002777568; 8.67331000002777941

Фунікулер Штосбан долає нахил 110 %. Кожен вагон вміщає по 136 пасажирів. За годину з максимальною швидкістю руху 10 м/с можуть бути перевезені 1500 чоловік. Привід фунікулера розташований на верхній станції. на нижній станції розташований пристрій натягу каната. В середині шляху як і в старому фунікулері розташована стрілка для роз'їзду вагонів.

Будівництво тривало 14 років. Кошторисна вартість робіт — 52 млн швейцарських франків.[2][3][4]

Цей фунікулер має найбільший градієнт підйому у світі, посунувши з першого місця Гельмербан, хоч в Австралії є фунікулер Катумба-Сінік-Ворлд з градієнтом нахилу 122 %, проте австралійський фунікулер не є класичним, а скоріше похилим ліфтом (на кшталт Одеського фунікулеру)[2][3][5][6]

Технічні характеристики:[7]

  • Довжина: 1547 m
  • Підйом: 744 m
  • Ширина колії: 1200 мм
  • Мінімальний градієнт підйому: 0 ‰
  • Максимальний градієнт підйому: 1110 ‰
  • Рухомий склад: 2 вагони (по 136 пасажирів)
  • Потужність натяжної машини: 1000 kW
  • Діаметр троса: 54 mm
  • Швидкість: 10 m/s (36 km/h)
  • Час подорожі: 4 хвилини
  • Пасажирообіг: 1500 осіб на годину

ПриміткиРедагувати

  1. https://www.youtube.com/watch?v=ov_oMfJLKKQ
  2. а б Switzerland funicular: World's steepest railway opens. BBC News. 17 грудня 2017. 
  3. а б Willsher, Kim (15 грудня 2017). World's steepest funicular rail line to open in Switzerland. The Guardian. Процитовано 16 грудня 2017. 
  4. DSS - Drahtseilbahn Schwyz Stoos. Funimag. Процитовано 13 жовтня 2011. 
  5. Martin, David. All Aboard! Katoomba Scenic Railway - Blue Mountains Australia. infobluemountains.net.au. Процитовано 18 грудня 2017. 
  6. http://standseilbahnen.ch/neue-stoosbahn-schwyz-hinterschlattli-stoos-standseilbahn.html.  Проігноровано невідомий параметр |hrsg= (довідка); Проігноровано невідомий параметр |datum= (довідка); Проігноровано невідомий параметр |archiv-url= (довідка); Проігноровано невідомий параметр |zugriff= (довідка); Проігноровано невідомий параметр |archiv-datum= (довідка); Проігноровано невідомий параметр |titel= (довідка); Пропущений або порожній |title= (довідка)
  7. (PDF, 1,1 MB) https://s3-eu-west-1.amazonaws.com/files.pxlpartner.ch/250000966?CFID=cc0e607b-0c9e-4dc9-846f-2a0dfbc35763&CFTOKEN=0.  Проігноровано невідомий параметр |hrsg= (довідка); Проігноровано невідомий параметр |werk= (довідка); Проігноровано невідомий параметр |titel= (довідка); Проігноровано невідомий параметр |zugriff= (довідка); Проігноровано невідомий параметр |datum= (довідка); Пропущений або порожній |title= (довідка)

ПосиланняРедагувати