Шилутський залізничний міст

Шилутський залізничний міст (лит. Šilutės geležinkelio tiltas) — залізничний міст через річку Шиша в м. Шилуте, Литва. Є частиною залізничної лінії Клайпеда-Пагегяй. Поєднує район залізничного вокзалу з південною частиною міста. Міст включено до Реєстру культурних цінностей Литовської Республіки, охороняється державою (код 4838)[1].

Шилутський залізничний міст
Geležinkelio tiltas.jpg
55°20′26″ пн. ш. 21°29′34″ сх. д. / 55.34081389002777485° пн. ш. 21.49298333002777994° сх. д. / 55.34081389002777485; 21.49298333002777994Координати: 55°20′26″ пн. ш. 21°29′34″ сх. д. / 55.34081389002777485° пн. ш. 21.49298333002777994° сх. д. / 55.34081389002777485; 21.49298333002777994
Країна Flag of Lithuania.svg Литва
Розташування Шилутє
Матеріал залізобетон
Загальна довжина 82,5 м
Ширина 8,7 м
Відкрито 1875
Ідентифікатори і посилання

Шилутський залізничний міст. Карта розташування: Литва
Шилутський залізничний міст
Шилутський залізничний міст
Шилутський залізничний міст (Литва)
CMNS: Шилутський залізничний міст у Вікісховищі

ІсторіяРедагувати

Міст побудований в 1875 році під час будівництва вузькоколійної залізниці Клайпеда-Пагегяй[1][2]. У 1995 році міст був внесений до Реєстру культурних цінностей Литви.

У 2010—2011 роках міст був реконструйований в рамках модернізації залізничної лінії Клайпеда-Пагегяй. В ході робіт стару пролітну споруду було розібрано та замінено новими залізобетонними балками поверх аркових склепінь, облаштовано нову гідроізоляцію і водовідведення, посилено опори, очищено поверхні фасадів мосту[3][4]. Роботи проводилися компанією Tilts[5].

КонструкціяРедагувати

Міст залізобетонний, балковий, складається з п'яти прольотів, які, в свою чергу, складаються із залізобетонних балок, що спираються на кам'яні опори[4]. З фасадів балки закрито 5 напівциркульними склепіннями. Довжина прольотів становить 13,55 м. Фасади мосту складені з бутового каменю, нижня частина арок — з цегли, поверхні опор облицьовані каменем. Над проміжними опорами облаштовані круглі отвори. Поручневе огородження металеве, з простим малюнком, завершується на підвалинах цегляними парапетами. Загальна довжина мосту складає 82,5 м, ширина — 8,7 м[1].

ПриміткиРедагувати

  1. а б в Geležinkelio tiltas. Kultūrosvertybių registras (lt). Kultūros paveldo departamentas prie Kultūros ministerijos. 
  2. Aida Sinkevičiūtė. {{{Заголовок}}}. — Kaunas, 2012. — С. 66.(лит.)
  3. Vakarų Lietuvoje atgimsta istoriniai geležinkelio tiltai (lt). Šilutės ETA žinios. 2011-09-16. 
  4. а б Kur dingsta gelezinkelio tiltai? (lt). Statyba ir architektūra. 2013-02-28. 
  5. Ardyti — ne statyti (lt). Šilutės ETA žinios. 2011-04-29. 

ПосиланняРедагувати