Швидкісний трамвай Сан-Хосе
Швидкісний трамвай Сан-Хосе (англ. Santa Clara Valley Transportation Authority light rail) — система ліній легкорейкового транспорту що обслуговує місто Сан-Хосе, округ Санта-Клара та Кремнієву долину у штаті Каліфорнія, США. Система обслуговується вагонами японського виробництва.
Швидкісний трамвай Сан-Хосе | |||
---|---|---|---|
Опис | |||
Країна | США | ||
Місто | Сан-Хосе | ||
Дата відкриття | 11 грудня 1987 | ||
Оператор | Santa Clara Valley Transportation Authorityd | ||
Вартість проїзду | 2,25 долара | ||
Сайт | vta.org | ||
Маршрутна мережа | |||
Кількість маршрутів | 3 | ||
Довжина маршрутів | 67,9км | ||
Рухомий склад | |||
Кількість вагонів | 99 | ||
Основні типи рухомого складу | Kinki Sharyo[en] | ||
Технічні дані | |||
Ширина колії | 1435 мм | ||
Тип живлення | контактна мережа | ||
Електрифікація | 750 в | ||
| |||
Швидкісний трамвай Сан-Хосе у Вікісховищі |
Історія
ред.Початкова ділянка була відкрита в 1987 році, після цього система постійно розвивалася. На червень 2018 року в місті 62 станції.
Лінії
ред.Інформація в цьому розділі застаріла. |
В місті існує три лінії що позначаються на мапах різними кольорами, але в офіційних паперах частіше використовується назва за кінцевими станціями маршруту, також лінії позначаються номерами маршрутів.
Блакитна лінія також відома як Алем-Рок — Санта-Тереса, або маршрут 901 — складається з 36 станцій та 38,9 км. Починається на станції «Алем-Рок-Пересадкова» у східній частині Сан-Хосе, далі прямує на північ вздовж Капітолійського проспекту. Потім повертає на захід в центр міста, зі станції «Тасман» починається спільна з Зеленою лінією ділянка в центрі Сан-Хосе, маршрут якої прямує на південь. Спільна ділянка складається з 14 станцій, три з яких побудовані на одноколійній ділянці (колії прокладені по сусідніх паралельних вулицях). Після станції «Виставковий центр» лінія розділяється з Зеленою та прямує далі на південь до кінцевої станції «Санта-Тереса» у південній частині міста. Південна частина лінії побудована вздовж основних шосе або в розділювальній смузі. Подорож між кінцевими станціями займає приблизно 70 хвилин.
Зелена лінія також відома як Маунтін-В'ю — Вінчестер, або маршрут 902 — складається з 38 станцій та 35,9 км. Починається на заході від станції «Маунтін-В'ю» у місті Маунтін-В'ю, поблизу станції знаходиться також залізнична платформа, далі прямує на схід у центр міста. Після проходження центральної спільної ділянки з Блакитною лінією прямує на південний захід. Біля станції «Сан-Хосе-Діридон» розташований центральний залізничний вокзал міста з якого курсують потяги Amtrak. Маршрут лінії закінчується на станції «Winchester» у місті Кемпбелл.
Помаранчева лінія
- до 2019 — Олоні — Альмаден або маршрут 900 — складалася з 3 станцій та 3,5 км. Починається на станції «Олоні» на якій була пересадка на Блакитну лінію, далі прямувала на південний захід до станції «Альмаден».
Помаранчева лінія (Сан-Хосе) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Зелена лінія (Сан-Хосе) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Синя лінія (Сан-Хосе) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Розвиток
ред.Докладніше: Silicon Valley BART extension[en]
Будується розширення лінії БАРТ до станції «Бер'єса» з якої буде пряма пересадка на станцію Блакитної лінії «Монтаг'ю». Таким чином буде створена пряма пересадка зі швидкісного трамваю Сан-Хосе на метрополітен Затоки Сан-Франциско, що обслуговує всю агломерацію. Відкриття пересадки заплановано на кінець 2018 — початок 2019 року.
Галерея
ред.-
Станція «Lick Mill»
-
Станція «Evelyn»
-
Трамвай на станції «Blossom Hill»
-
Трамвай на вулицях міста
-
Станція «Branham», побудована у розділювальній смузі шосе
Посилання
ред.- Швидкісний трамвай у Сан-Хосе [Архівовано 2 червня 2018 у Wayback Machine.] на UrbanRail.net