Червона лінія (Вашингтонський метрополітен)

У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна: Червона лінія (значення).

Червона лінія
Вашингтонський метрополітен

Відкриття першої ділянки	1976 рік
Довжина, км	51, 3 км
Кількість станцій	27
Максимальна кількість вагонів у складі поїзда	8
Інтервал руху в години пік	6 хвилин
Наземні ділянки	11 станцій

Червона лінія (Вашингтон)

Легенда

службова (у депо)

Шейді-Гроув

Дервуд

Роквілл

Роквілл ^+зал

Твінбрук

Роквілл

Норт-Бетесда

Гросвенор-Стретмор

I-270

Медичний центр

Френдшип-Хайтс

Тенлітаун — АУ

Ван-Несс — УДК

Клівленд-парк

Вудлі-парк

р. Рок-Крик

Дюпон-Серкл

Північний Фаррагут

Метро-центр ^+M ^+M ^+M

Гелері-плейс ^+M ^+M

Джудішері-сквер

Юніон-стейшн ^+зал

НоМа – УГ

службова (у депо)

Балтимор

Род-айленд-авеню — Брентвуд

Сілвер-Спринг

Брукленд – КУА

Форт-Тоттен ^+M

Такома

Сілвер-Спринг ^+зал

Гленмонт

Червона лінія Вашингтонського метрополітену (англ. Red Line (Washington Metro)) — одна з ліній метро у столиці Сполучених Штатів, місті Вашингтон. Найстаріша та найзавантаженіша лінія метро у місті, також Червона лінія єдина, що не має спільних з іншими лініями ділянок.

Історія

Будівництво лінії почалося 9 грудня 1969 року на місці майбутньої станції «Джудішері-сквер». Початкова ділянка з 5 станцій та 7,4 км відкрилася 27 березня 1976 року, без станції «Гелері-плейс» яка відкрилася у грудні того ж року. Північно-західна ділянка лінії розширювалася в декілька етапів; на 1 станцію в 1977 році, на три станції в 1981 році та на дев'ять станцій в 1984. Північно-східна ділянка лінії також відкривалася не одразу; в 1978 році були відкриті чотири станції, в 1990 ще дві та одна в 1998 році. Останній раз нова станція на лінії була відкрита в 2004 році, та стала першою новою станцією відкритою на діючій ділянці Червоної лінії.

Зіткнення потягів в 2009 році

Докладніше: Зіткнення у Вашингтонському метро (2009)^[en]

22 червня 2009 року о 17:03 сталося зіткнення потягів між станціями «Такома» та «Форт-Тоттен», унаслідок якого загинуло 9 осіб (8 пасажирів та машиніст потягу) та приблизно 70 були травмовані. Аварія сталася через несправний рейковий ланцюг що є частиною системи автоматичного ведення потягів яка допомагає машиністу керувати складом. Система вчасно не попередила машиніста про потяг що зупинився на станції, і потяг на повній швидкості його наздогнав. Аварія стала найбільшою за кількістю жертв у Вашингтонському метро. Рух потягів поновився лише 27 червня, спочатку зі зменшеною швидкістю.

Лінія

Лінія побудована у вигляді видовженої вузької латинської літери U, де переважно підземна центральна ділянка розташована у Вашингтоні, а переважно наземні станції розташовані в окрузі Монтгомері що у Меріленді.

Станції

Станції з північного заходу на північний схід.

Станція	Пересадка	Розташування	Тип	Дата відкриття
Червона лінія
«Шейді-Гроув» (англ. Shady Grove)		Невключена територія Дервуд, округ Монтгомері, Меріленд	Наземна з острівною платформою	15 грудня 1984
«Роквілл» (англ. Rockville)	Залізнична станція потягів Amtrak та MARC Train^[en]	Місто Роквілл, Меріленд	Наземна з острівною платформою	15 грудня 1984
«Твінбрук» (англ. Twinbrook)		Твінбрук, передмістя Роквілла, Меріленд	Наземна з острівною платформою	15 грудня 1984
«Вайт-Флінт»		Невключена територія Північна Бетезда, Меріленд	Наземна з острівною платформою	15 грудня 1984
«Гросвенор-Стретмор» (англ. Grosvenor–Strathmore)		Невключена територія Північна Бетезда, Меріленд	Наземна з острівною платформою	25 серпня 1984
«Медичний центр» (англ. Medical Center)		Бетесда, Меріленд	Підземна з острівною платформою	25 серпня 1984
«Бетесда» (англ. Bethesda)		Бетесда, Меріленд	Підземна з острівною платформою	25 серпня 1984
«Френдшип-Хайтс» (англ. Friendship Heights)		На межі Вашингтону та округу Монтгомері	Підземна з острівною платформою	25 серпня 1984
«Тенлітаун-АУ» (англ. Tenleytown–AU)		Вісконсин-авеню, Вашингтон	Підземна з острівною платформою	25 серпня 1984
«Ван-Несс-UDC» (англ. Van Ness–UDC)		Коннектикут-авеню, Вашингтон	Підземна з острівною платформою	5 грудня 1981
«Клівленд-парк» (англ. Cleveland Park)		Коннектикут-авеню, Вашингтон	Підземна з острівною платформою	5 грудня 1981
«Вудлі-парк» (англ. Woodley Park)		Вудлі-роуд, Ванингтон	Підземна з острівною платформою	5 грудня 1981
«Дюпон-Серкл» (англ. Dupont Circle)		20-та вулиця, Вашингтон	Підземна з береговими платформами	17 січня 1977
«Північний Фаррагут» (англ. Farragut North)		Коннектикут-авеню, Вашингтон	Підземна з острівною платформою	27 березня 1976
«Метро-центр» (англ. Metro Center)	На однойменну станцію Блакитної, Помаранчевої та Срібної ліній	13-та вулиця, Вашингтон	Підземна з береговими платформами	27 березня 1976
«Гелері-плейс» (англ. Gallery Place)	На однойменну станцію Зеленої та Жовтої ліній	Ейч-стріт, Вашингтон	Підземна з береговими платформами	15 грудня 1976
«Джудішері-сквер» (англ. Judiciary Square)		Еф-стріт, Вашингтон	Підземна з береговими платформами	27 березня 1976
«Юніон-стейшн» (англ. Union Station)	Центральний залізничний вокзал	1-ша вулиця, Вашингтон	Підземна з острівною платформою	27 березня 1976
«НоМа — Університет Галлоде» (англ. NoMa–Gallaudet U)		Флорида-авеню, Вашингтон	Наземна з острівною платформою	20 листопада 2004
«Род-айленд-авеню — Брентвуд» (англ. Rhode Island Avenue–Brentwood)		Род-айленд-авеню, Вашингтон	Естакадна з острівною платформою	27 березня 1976
«Брукленд – Католицький університет Америки» (англ. Brookland–CUA)		Мічиган-авеню, Вашингтон	Наземна з острівною платформою	6 лютого 1978
«Форт-Тоттен» (англ. Fort Totten)	На однойменну станцію Зеленої та Жовтої ліній	Галловей-стріт, Вашингтон	Естакадна з острівною платформою	6 лютого 1978
«Такома» (англ. Takoma)		Сідар-стріт, Вашингтон	Наземна з острівною платформою	6 лютого 1978
«Сілвер-спринг» (англ. Silver Spring)	Приміська залізнична лінія	Колсвілл-роуд, Вашингтон	Естакадна з острівною платформою	6 лютого 1978
«Форест-Глен» (англ. Forest Glen)		Переписна місцевість Форест-Глен, округ Монтгомері, Меріленд	Підземна з береговими платформами	22 вересня 1990
«Вітон» (англ. Wheaton)		Переписна місцевість Вітон, округ Монтгомері, Меріленд	Підземна з береговими платформами	22 вересня 1990
«Гленмонт» (англ. Glenmont)		Переписна місцевість Гленмонт, округ Монтгомері, Меріленд	Підземна з острівною платформою	25 липня 1998