ділитися – копіювати, поширювати і передавати твір
модифікувати – переробляти твір
При дотриманні таких умов:
зазначення авторства – Ви повинні вказати авторство, надати посилання на ліцензію і вказати, чи якісь зміни було внесено до оригінального твору. Ви можете зробити це в будь-який розсудливий спосіб, але так, щоб він жодним чином не натякав на те, наче ліцензіар підтримує Вас чи Ваш спосіб використання твору.
поширення на тих же умовах – Якщо ви змінюєте, перетворюєте або створюєте іншу похідну роботу на основі цього твору, ви можете поширювати отриманий у результаті твір тільки на умовах такої ж або сумісної ліцензії.
Файл містить додаткові дані, які зазвичай додаються цифровими камерами чи сканерами. Якщо файл редагувався після створення, то деякі параметри можуть не відповідати цьому зображенню.
Назва зображення
LRT Rio de Janeiro, Brazil
Виробник камери
Apple
Модель камери
iPhone 5s
Автор
Mario Roberto Duran Ortiz
Власник авторського права
2016 Mariordo@aol.com
Час експозиції
1/2740 с (0,00036496350364964)
Число діафрагми
f/2,2
Світлочутливість ISO
32
Оригінальні дата й час
12:13, 20 травня 2016
Фокусна відстань
4,15 мм
Широта
22° 54′ 6,76″ S
Довгота
43° 12′ 30,2″ W
Висота
2,114 метрів нижче рівня моря
Коротка назва
LRT Rio de Janeiro, Brazil
Ширина
3264 пікс.
Висота
2448 пікс.
Глибина кольору
8
8
8
Колірна модель
RGB
Орієнтація кадру
Нормальна
Кількість кольорових компонентів
3
Горизонтальна роздільна здатність
400 точок на дюйм
Вертикальна роздільна здатність
400 точок на дюйм
Програмне забезпечення
Adobe Photoshop Elements 13.0 (Windows)
Дата й час редагування файлу
13:03, 20 травня 2016
Порядок розміщення компонентів Y та C
Центрований
Програма експозиції
Програмний режим (нормальний)
Версія Exif
2.21
Дата й час оцифровки
12:13, 20 травня 2016
Конфігурація кольорових компонентів
Y
Cb
Cr
не існує
Витримка в APEX
11,419816138917
Діафрагма в APEX
2,2750071245369
Яскравість в APEX
10,750679963735
Компенсація експозиції
0
Режим вимірювання експозиції
Матричний
Статус спалаху
Спалах не спрацював, придушення примусового спалаху