Отто Лілієнталь

німецький інженер, один з піонерів авіації

Карл-Вільгельм Отто Лілієнталь (нім. Karl Wilhelm Otto Lilienthal, 23 травня 1848, Анклам, Померанія — 10 серпня 1896, Берлін) — німецький інженер, один з піонерів авіації, також відомий описом і поясненням ширяння птахів, що значно сприяло розвитку авіації.

Отто Лілієнталь
нім. Otto Lilienthal
Ім'я при народженні нім. Karl Wilhelm Otto Lilienthal
Народився 23 травня 1848(1848-05-23)[1][2][…]
Анклам, Передня Померанія-Грайфсвальд, Мекленбург-Передня Померанія, НДР[4]
Помер 10 серпня 1896(1896-08-10)[1][2][…] (48 років)
Берлін, Німецька імперія
·авіакатастрофа
Поховання Берлін
Країна  Королівство Пруссія
Діяльність aeronautical engineer, льотчик, винахідник
Галузь розробка авіакосмічної техніки
Знання мов німецька[5]
Брати, сестри Marie Squired і Gustav Lilienthald
Автограф
Нагороди
Реконструкція польоту птаха
Лілієнталь готується до польоту. 1894
Лілієнталь у польоті. 1895
Скульптура Голленберг (Stölln) Отто Лілієнталь (Ернст Баумайстер)

У 1866 році він став практикантом на машинобудівному заводі Шварцкопфа і незабаром отримав запрошення поступити в невелике конструкторське бюро при ньому. Літом 1870 року Отто з відзнакою завершив навчання в Королівській ремісничій академії, був закликаний в армію під час недовгої Франко-пруської війни. Восени 1881 року задумав поправити фінансові справи надійнішим способом і відкрив в Берліні майстерню по виготовленню парової техніки. Нестачі в замовленнях не було, майстерня перетворилася на завод, а Отто прибудував до неї ділянку, призначену для роботи над літальними апаратами.

Розробив, побудував і випробував одинадцять планерів, на яких зробив понад 2 тис. польотів. На відміну від багатьох піонерів авіації не намагався відразу злетіти, а довго бігав по горбах намагаючись визначити центр підйомної сили, свій же перший «політ» зробив просто підібгавши коліна. Необхідною умовою польотів вважав «пташине чуття» (здатність передбачати пориви вітру), яке на його думку отримувалося з досвідом польотів. Вперше розробив біплан, коли вирішив збільшити площу крила без втрати міцності.

10 серпня 1896 року Отто Лілієнталь загинув в Берліні в результаті травм, отриманих під час польоту — його планер перевернуло раптовим поривом вітру і він зламав хребет.

Американські винахідники брати Райт використовували ідеї Лілієнталя при створенні першого в світі літака.

Див. також ред.

Примітки ред.

Посилання ред.