[перевірена версія][неперевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
Немає опису редагування
Мітки: Скасовано Редагування з мобільного пристрою Редагування через мобільну версію
Рядок 1:
{{Військовий літак
| Повна назва = Туполєв Ту-22М
| Модель = Ту-22М
| Фотографія = [[Файл:Tupolev Tu-22M3M GEFEST (19230388334).jpg|300пкс|Ту-22М]]
| призначення = [[стратегічний бомбардувальник]]-[[ракетоносець]]
| перший політ = [[20 червня]] [[1977]]
| Прийнятий на озброєння = [[1983]]
| Розробник = КБ ім.Туполєва
| Виробник = Завод № 22 (КАПО ім. Горбунова)
| Роки виробництва = 1967 - 1990
| Знятий з озброєння =
| Період використання =
| На озброєнні у = ВПС Росії
*Авіація ВМФ Росії
<!-- Характеристики -->| Екіпаж = 4
| Крейсерська швидкість = 930
| Максимальна швидкість = 2300
| МШ біля землі = 1050
| МШ на висоті = 2300
| Бойовий радіус = 1500—1850
| Дальність польоту =
| Дальність польоту з ППБ =
| Тривалість польоту =
| Практична стеля = 16500
| Бойова стеля = 13 300
| Швидкопідйомність =
| Довжина пробігу = 1200—1300
| Довжина розбігу = 2000—2100
<!-- Розміри -->| Довжина = 42,46
| Висота = 11,05
| Розмах крил =
| Розмах верхніх крил =
| Розмах нижніх крил =
| Площа крил =
| Площа нижніх крил =
| Площа верхніх крил =
| Стрілоподібність = 20°-65°
| Шасі = триопорне
<!-- Маса -->| Маса пустого = 68000
| Маса спорядженого = 112000
| Максимальна маса злету = 126000
<!-- Силова установка -->| Двигуни = 2хНК-25
| Тяга = 2 × 14500
| Тяга форсажна = 2 × 25000
<!-- Озброєння -->| Гарматне озброєння = УКУ-9А-502 з 23-мм гарматою ГШ-23М, з блоком вкорочених стволів й підвищеним темпом стрільби (до 4000 постр/хв.)
| Боєзапас = ФАБ-250; Х-22
| Точок підвіски = 3
| Маса підвіски = 3000
| Внутрішнє бомбове навантаження = 24 000
| Підвісне озброєння =
| Кулеметне озброєння =
| Торпедне озброєння = <!-- Історія виробництва -->
| Всього збудовано = 497
| Вартість =
| Модифікації = Ту-22М0, Ту-22М1, Ту-22М2, Ту-22М3, [[Ту-22МР]]
| Базова модель = [[Ту-22К]]
| Конструктор = Д. С. Марков.
}}
 
'''Ту-22М''' {{втс||'''Backfire'''}}&nbsp;— дальній стратегічний бомбардувальник-ракетоносець/розвідник зі змінною геометрією крила.
 
== Історія виникнення серії ==
До середини [[1960-ті|1960-х]] років тенденції в області бойового застосування дальньої авіації позначили низьку ефективність однорежимних надзвукових важких бомбардувальників. Необхідно було створювати багаторежимні літаки, здатні виконувати бойові завдання в широкому спектрі [[Висота|висот]] і [[Швидкість|швидкостей]]. Ця мета могла бути досягнута, в першу чергу, використанням крила змінюваної в польоті [[Стріловидність крила|стріловидності]].