Понтонний міст: відмінності між версіями
| [неперевірена версія] | [неперевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
Немає опису редагування |
Немає опису редагування |
||
Рядок 7:
Перевагою понтонних мостів є їх мобільність (вони можуть транспортуватись як по воді, так і суходолом у розібраному стані), швидкість [[монтаж]]у. До недоліків відносяться створення проблем для судноплавства, мала несуча здатність, залежність від [[Вітер|вітру]], хвиль і рівня води, неможливість експлуатації в період льодоходу та льодоставу.
==Цікаві факти ==
* Першим у світовій історії понтонних корпусом командував австрійський інженер [[Карл фон Біраго]], який особисто розробив понтонну систему, яка незабаром була взята за основу усіма великими європейськими арміями <ref>[http://ru.wikisource.org/wiki/%D0%AD%D0%A1%D0%91%D0%95/%D0%91%D0%B8%D1%80%D0%B0%D0%B3%D0%BE,_%D0%9A%D0%B0%D1%80%D0%BB Карл фон Біраго]</ref>
==Див. також==
| |||