Проа: відмінності між версіями

[перевірена версія][перевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
м уточнення
м →‎Опис: оформлення
Рядок 8:
 
== Опис ==
[[Файл:Sail plan proa steep.svg|міні|конструкціяКонструкція проа.|ліворуч|145x145пкс]]
Являє собою надзвичайно вузьке довге [[судно]], що має на одному з бортів балансир-[[аутригер]] у вигляді колоди. Балансир пов'язаний з [[Корпус (техніка)|корпусом]] двома дерев'яними балками. Балансир знаходиться завжди на навітряному [[Борт (морський термін)|борті]].
[[Файл:SonsorolCanoe Outrigger1.JPG|міні|Аутрігер (балансир) каное, прив'язаний за допомогою мотузок з [[койр]]у. [[Гуам]]]]Управляється проа [[кермове весло|рульовим веслом]], яке при повороті переносять на ніс, і, таким чином, ніс стає кормою, а корма — носом. [[Вітрило]] має форму низького трикутника, трапеції або прямокутника — так звані «[[крабова клішня]]» і [[танджа (вітрило)|танджа]].
 
Розвивають швидкість до 25 [[Вузол (одиниця швидкості)|вузлів]]. У XVIII столітті зафіксований випадок переходу між островами проа з 30 полінезійцями за одну добу. Відстань між пунктами перевищувала 400 [[морська миля|морських миль]].