Вікіпедія

Бортницька станція аерації: відмінності між версіями

Інтерактивний перегляд історії
(Переглянути усі неперевірені зміни)
[неперевірена версія][неперевірена версія]
← Попереднє редагуванняНаступне редагування →
Вилучено вміст Додано вміст
ВізуальнийВікірозмітка
м виправлення "грати - ґрати"
Немає опису редагування
Рядок 9:
'''Бортницька станція аерації''' — комплекс інженерних споруд, обладнання та комунікацій, призначений для повного біологічного [[очищення стічних вод]] Києва від [[забруднення вод|забруднювальних речовин]] та обробки затриманих механічних решток (сміття). На станції проходять очищення всі [[господарсько-побутові стічні води]], а також [[промислові стічні води]] після попереднього їх очищення на самих підприємствах. Станція складається з трьох блоків [[очищення стічних вод]], трьох цехів обробки осадів [[стічні води|стічних вод]] (ОСВ) і допоміжних цехів.
 
ПроектнаПроєктна потужність станції&nbsp;— 1,8&nbsp;млн м<sup>3</sup> стічних вод на добу, а проектна потужність кожного з трьох блоків&nbsp;— 600 тис. м<sup>3</sup> на добу. Середньодобовий обсяг стічних вод&nbsp;— 1131928 м<sup>3</sup>.
 
СтанціяСтанцію будуваласябудували іта вводиласявводили до експлуатації поетапно:
* I блок споруд&nbsp;— введено в дію в 1964;
* II блок&nbsp;— у 1976 році;
* III блок&nbsp;— у 1987 році.
 
Споруди станції забезпечують очистку стічних вод до нормативних показників, за яких дозволений їхній скид у р. [[Дніпро]]. Контроль якості очищення стічних вод і обробки ОСВ проводитьсяпроводить хіміко-бактеріологічноїбактеріологічна лабораторієюлабораторія. Контроль якості очищеної стічної води ведеться за 16 показниками, які затвердженізатвердило ДержавнимДержавне управліннямуправління екології та природних ресурсів ву м. Києві.
 
== Проблеми ==
 
Основні проблеми в роботі Бортницької станції аерації пов'язані, ву першу чергу, з тим, що наявні споруди були запроектованізапроєктовані та побудовані ще в 501950-601960-х роках минулого століття і на сьогодні застаріли не тільки фізично, а й морально.
 
1. У найкритичнішому стані&nbsp;— споруди I блоку станції, які експлуатуютьсяексплуатують ще з 1964 року. Очисні споруди вже відпрацювали свій експлуатаційний термін і потребують негайної реконструкції. <br/>Першочерговим є питання будівництва нової насосної станції першого підйому, яка подає стічні води на I блок Бортницької станції аерації.
 
2. Низька ефективність роботи наявного грабельного відділення. Відповідно до проектупроєкту на грабельному відділенні Бортницької станції аерації встановлені ґрати з отворами 16 &nbsp;мм. Ці ґрати внаслідок великих розмірів отворів не забезпечують повного затримання всього сміття, що надходить на станцію зі стічними водами, що призводить до винесення сміття на споруди механічного очищення стічних вод&nbsp;— пісковловлювачі та первинні відстійники. Відбувається засмічення споруд, що призводить до порушення режимів їхїхньої роботи. Сміття, що накопичується в первинних відстійниках, відкачуєтьсявідкачують на [[метантенк]] разом зіз сирим ОСВ. При відкачуванні відбувається засмічення насосів випомповування сірчаного осаду, який веде до їхїхнього виходу з ладу. При засміченні приймачів відстійників відбувається накопичення в них сирого ОСВ, що призводить, особливо в літній період, до виникнення процесів бродіння у відстійниках з викидом в атмосферу [[метан]]у та сірководню.▼
Першочерговим є питання будівництва нової насосної станції першого підйому, яка подає стічні води на I блок Бортницької станції аерації.
 
17 січня 2012 року на Бортницькій станції аерації сталася аварія: на самопливному Лівобережному колекторі діаметром 3000 &nbsp;мм поряд з насосною станцією першого підйому стався провал розмірами 10 на 10 &nbsp;м та глибиною 8 &nbsp;м.▼
▲2. Низька ефективність роботи наявного грабельного відділення. Відповідно до проекту на грабельному відділенні Бортницької станції аерації встановлені ґрати з отворами 16 мм. Ці ґрати внаслідок великих розмірів отворів не забезпечують повного затримання всього сміття, що надходить на станцію зі стічними водами, що призводить до винесення сміття на споруди механічного очищення стічних вод&nbsp;— пісковловлювачі та первинні відстійники. Відбувається засмічення споруд, що призводить до порушення режимів їх роботи. Сміття, що накопичується в первинних відстійниках, відкачується на [[метантенк]] разом з сирим ОСВ. При відкачуванні відбувається засмічення насосів випомповування сірчаного осаду, який веде до їх виходу з ладу. При засміченні приймачів відстійників відбувається накопичення в них сирого ОСВ, що призводить, особливо в літній період, до виникнення процесів бродіння у відстійниках з викидом в атмосферу [[метан]]у та сірководню.
 
2015-го року стало відомо, що [[Японія]] надасть Україні кредит у сумі 108 млрд [[Єна|єн]] на реконструкцію станції. Відповідну угоду підписано 6 червня у присутності президента [[Петро Порошенко|Петра Порошенка]] та прем’єрпрем'єр-міністра Японії [[Сіндзо Абе]]<ref>http://www.pravda.com.ua/news/2015/06/6/7070380/</ref>.▼
▲17 січня 2012 року на Бортницькій станції аерації сталася аварія: на самопливному Лівобережному колекторі діаметром 3000 мм поряд з насосною станцією першого підйому стався провал розмірами 10 на 10 м та глибиною 8 м.
 
15 червня 2015 року Уряд України і Японське агентство міжнародного співробітництва (JICA) підписали Кредитну угоду щодо проекту реконструкції Бортницької станції аерації. Від імені Уряду України Угоду підписала Міністр фінансів [[Яресько Наталія|Наталія Яресько]], від імені JICA -&nbsp;— Віце-президент агентства Масаказу Ічікава. Кредит буде наданий японською стороною (JICA) на суму 108 &nbsp;млрд. [[єна|єн]] строком на 40 років під 0,1&nbsp;% річних з пільговим періодом 10 років. <ref>{{Cite web |url=https://www.vodokanal.kiev.ua/ua/news/2015-06-15-pdpisano-kreditny-ygody-shhodo-proekty-rekonstrykts-bortnitsko-stants-aerats |title=Підписано Кредитну угоду щодо проекту реконструкції Бортницької станції аерації, 15 червня 2015 р. |accessdate=2017-07-02 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20150625040259/http://vodokanal.kiev.ua/ua/news/2015-06-15-pdpisano-kreditny-ygody-shhodo-proekty-rekonstrykts-bortnitsko-stants-aerats |archivedate=2015-06-25 |deadurl=yes }}</ref>.▼
▲2015-го року стало відомо, що [[Японія]] надасть Україні кредит у сумі 108 млрд [[Єна|єн]] на реконструкцію станції. Відповідну угоду підписано 6 червня у присутності президента [[Петро Порошенко|Петра Порошенка]] та прем’єр-міністра Японії [[Сіндзо Абе]]<ref>http://www.pravda.com.ua/news/2015/06/6/7070380/</ref>.
 
▲15 червня 2015 року Уряд України і Японське агентство міжнародного співробітництва (JICA) підписали Кредитну угоду щодо проекту реконструкції Бортницької станції аерації. Від імені Уряду України Угоду підписала Міністр фінансів [[Яресько Наталія|Наталія Яресько]], від імені JICA - Віце-президент агентства Масаказу Ічікава. Кредит буде наданий японською стороною (JICA) на суму 108 млрд. [[єна|єн]] строком на 40 років під 0,1% річних з пільговим періодом 10 років. <ref>{{Cite web |url=https://www.vodokanal.kiev.ua/ua/news/2015-06-15-pdpisano-kreditny-ygody-shhodo-proekty-rekonstrykts-bortnitsko-stants-aerats |title=Підписано Кредитну угоду щодо проекту реконструкції Бортницької станції аерації, 15 червня 2015 р. |accessdate=2017-07-02 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20150625040259/http://vodokanal.kiev.ua/ua/news/2015-06-15-pdpisano-kreditny-ygody-shhodo-proekty-rekonstrykts-bortnitsko-stants-aerats |archivedate=2015-06-25 |deadurl=yes }}</ref>.
 
== Цікаві факти ==
На початку 1980-х рр. у канал Бортницької станції аерації випустили [[Гупі|гуппі]] –&nbsp;— акваріумних риб. Відтоді їхня популяція існує там постійно –&nbsp;— цьому сприяє цілорічно нагріта вода<ref>{{Cite web|url=http://new.nas.gov.ua:80/UA/Messages/news/Pages/View.aspx?MessageID=3397|title=Чужинці проти аборигенів: іхтіологи Академії – про риб-вселенців|accessdate=2017-08-24|archiveurl=https://web.archive.org/web/20170830164542/http://new.nas.gov.ua/UA/Messages/News/Pages/View.aspx?MessageID=3397|archivedate=2017-08-30|deadurl=yes}}</ref>.
 
== Див. також ==
Отримано з https://uk.wikipedia.org/wiki/Бортницька_станція_аерації