Вікіпедія

Douglas A-26 Invader: відмінності між версіями

Інтерактивний перегляд історії
[перевірена версія][перевірена версія]
← Попереднє редагуванняНаступне редагування →
Вилучено вміст Додано вміст
ВізуальнийВікірозмітка
м вікіфікація
Рядок 45:
<!-- Озброєння -->
|Гарматне озброєння =
|Кулеметне озброєння = 6-8 12,7-мм [[Авіаційний кулемет|авіаційних кулеметів]] [[Browning M2|M2 Browning«Браунінг»]]
|Боєзапас =
|Точок підвіски = 2
Рядок 58:
 
== Історія ==
Наприкінці 1940 року на фоні перебігу подій у Західній Європі, керівництво [[Військово-повітряніПовітряні сили армії США|військово-повітряних сил армії США]] видало замовлення на розробку лінійки багатоцільових ударних літаків, які мусили поєднувати в собі функції легкого бомбардувальника ближнього радіусу дії та штурмовика. В результаті компанія «Дуглас» представила на конкурс три варіанти літаків: [[штурмовик]] Douglas XA-26, [[нічний винищувач]] XA-26A та важкий штурмовик XA-26B, озброєний [[75-мм гаубиця M116|75-мм]] [[гармата|гарматою]]. Концептуально проект багатоцільового літака базувався на попередній моделі [[Douglas A-20 Havoc|A-20 «Хевок»]], який мав могутніші двигуни, більший [[Бойовий радіус|радіус дії]] та потужніше озброєння. Важливою особливістю штурмовика було те, що ним керував один пілот, що буле незвичайно для літаків такого типу.
 
[[31 жовтня]] [[1941]] року прототип XA-26A піднявся в небо, а [[10 липня]] [[1942]] року з майбутнього міжнародного аеропорту Лос-Анджелеса в Ель-Сегундо злетів у повітря XA-26.
Рядок 76:
Маючи потужні двигуни [[Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp|R-2800-27 «Дабл Уосп»]] фірми [[Pratt & Whitney|«Пратт-Уїтні»]] потужністю по 2 000 к.с. і швидкість на рівні моря не менш 600 км/год, «Інвейдер» був потужною зброєю для штурмових атак наземних і морських цілей.
 
Літаки А-26 були на озброєнні у 3-ій, 41-ій і 319-ій бомбардувальних групах авіації США в операціях проти Формози, [[Битва за Окінаву|Окінави]] і території самої Японії. «Інвейдери» активно діяли близько [[Нагасакі]] перед тим, як це [[Ядерне бомбардування НаґасакіНагасакі|місто зазнало атомного удару]].
 
Після перемоги над Японією літак, який, можливо, з'явився на війні занадто рано, базувався на багатьох далекосхідних авіабазах, зокрема [[Корея|Кореї]]. Багато машин були модифіковані для вирішення інших завдань: [[Військово-транспортний літак|транспортний літак]] СВ-26В, [[Навчально-тренувальний літак|тренувальний]] ТВ-26В/С, літак управління VB-26B, машина для випробувань керованих ракет ЕВ-26С і [[Розвідувальний літак|літак-розвідник]] RB-26B/C. Після переробки одного А-26В в буксирувальник мішеней XJD-1, ВМС отримали 140 JD-1 (перероблених з А-26С). Деякі з них були згодом пристосовані для запуску та управління [[Безпілотний літальний апарат|безпілотними літальними апаратами]].
Рядок 122:
** [[Файл:Roundel of El Salvador.svg|border|22пкс|]] [[Повітряні сили Сальвадору]]
* {{SAU}}
** [[Файл:Roundel of Saudi Arabia.svg|border|22пкс|]] [[Повітряні сили Саудівської Аравії|Королівські повітряні сили Саудівської Аравії]]
* {{USA}}
** [[Файл:US Army Air Corps Hap Arnold Wings.svg|border|22пкс|]] [[Військово-повітряніПовітряні сили армії США]]
** [[Файл:Roundel of the USAF.svg|border|22пкс|]] [[Військово-повітряніПовітряні сили США]]
** [[Файл:Seal of the United States Department of the Navy.svg|border|22пкс|]] [[Військово-морські сили США]]
* {{TUR}}
Отримано з https://uk.wikipedia.org/wiki/Douglas_A-26_Invader