Салтівська лінія: відмінності між версіями
| [неперевірена версія] | [перевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
м {{Харківський метрополітен}} |
Додав розділ Розвиток в який переніс інформацію зі статей про майбутні станції. Також додав картку. |
||
Рядок 1:
{{Лінія метрополітену
|Font-Color = #FFFFFF
|Color = blue
|Line = Салтівська лінія
|CityMetro = Харківський метрополітен
|Image =
|Date = 1984 рік
|Length = 10,2 км
|Stations = 8
|Time = 18
|Vagons = 5
|XX = 5
|XXX =
<!-- |XXXX = Максимальна пропускна здатність, пар поїздів на годину
-->
|XXXXX =
|Station =
|GroundSegment = [[Харківський метроміст|метроміст]]
|Depot = [[Салтівське (електродепо)|ТЧ-2 Салтівське]]
}}
{{Салтівська лінія}}
'''Салтівська лінія''' — друга лінія [[Харківський метрополітен|Харківського метрополітену]].
Рядок 12 ⟶ 32:
На станції [[Університет (станція метро, Харків)|Університет]] існує перехід на станцію [[Держпром]] до поїздів [[Олексіївська лінія|Олексіївської лінії]].
== Розвиток ==
Після відкриття у 1986 році другої черги лінії, планувалося подальше розширення лінії як у північно-східному так і в південному напрямках. Так північніше кінцевої станції «[[Героїв Праці]]» планувалося побудувати ще 2 станції, але у 1990-х роках заплановану північну ділянку скоротили до однієї станції з проектною назвою [[Дружби народів (станція метро, Харків)|«Дружби народів»]]. Планувалося почати будівництво у середині 2000-х та відкрити північну дільницю лінії у 2010 році, але через брак фінансування цього не сталося. На початку 2019 року ніяких будівельних робіт на цій дільниці не ведеться, дата відкриття станції невідома.
Південніше станції [[Історичний музей (станція метро)|«Історичний музей»]] планувалося спорудити дільницю з трьох станцій з проектними назвами «Площа Урицького», «Жовтнева» та «Новожанове». Всі 3 станції південної дільниці планувалося побудувати [[Колонна станція глибокого закладення|колонними глибокого закладення]]. З огляду на складну ситуацію з фінансуванням будівництва метро в місті, дата початку будівництва дільниці постійно відкладається на майбутнє. На початку 2019 року ніяких будівельних робіт на цій дільниці також не ведеться, дата відкриття станцій невідома. У віддаленому майбутньому на станції «Жовтнева» плануеться організувати пересадку на перспективну кільцеву лінію.
== Джерела ==
| |||