Вікіпедія

Ту-22М: відмінності між версіями

Інтерактивний перегляд історії
[неперевірена версія][неперевірена версія]
← Попереднє редагуванняНаступне редагування →
Вилучено вміст Додано вміст
ВізуальнийВікірозмітка
Рядок 123:
Перший побудований на Казанському авіаційному заводі Ту-22М2 здійснив політ [[7 травня]] [[1973]] року (випробування і доведення тривали аж до [[1975]] року).
 
Вночі [[14 травня]] [[1976]] року на серійному Ту-22М2 під командуванням В. Борисова виконаний випробувальний політ на максимальну дальність з однієїоднією повітряноїповітряною дозаправкою. Дальність польоту літака склала близько 7000 [[км]]. Політ був зафіксований американськими розвідувальними супутниками, і вже на наступний день карта польоту була надана американською делегацією на переговорах в Женеві щодо скорочення стратегічних наступальних озброєннях ОСО-2. Незважаючи на всі старання делегації СРСР під керівництвом Міністра закордонних справ А. Громико, американці наполягли на включенні Ту-22М2 у список стратегічних сил [[СРСР]], хоча, по суті, цей літак не міг працювати по території [[США]]. Після довгих і важких переговорів була досягнута домовленість про демонтаж з усіх машин штанг дозаправки і обмеження в темпі виробництва Казанським авіазаводом до 20-ти машин на рік.
 
Американці вели активну розвідку і добре знали про ефективність можливого бойового застосування Ту-22М2. Основна зброя літака — протикорабельна гіперзвукова крилата ракета Х-22Н з полегшеним фугасно-кумулятивної БЧ здатна випалити в борту корабля дірку площею 22 кв.м. і в глибину до 12 м майданна ракета Х-22ПСІ споряджається мегатонної БЧ, з дальністю пуску майже 500 км. Літак одним ударом вільнопадаючими бомбами переорює площу, еквівалентну площі 35 стандартних футбольних полів. Ударна сила. «Позахмарний грім». Можливості прицільного обладнання дозволяють потрапити одиночною бомбою в сарай з 10 кілометрової висоти!
Отримано з https://uk.wikipedia.org/wiki/Ту-22М