Мавританія (корабель, 1906): відмінності між версіями
| [неперевірена версія] | [перевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
м вікіфікація |
Мітки: Редагування з мобільного пристрою Редагування через мобільну версію |
||
Рядок 115:
«[[Кунард Лайн]]» зняли «Мавританію» з лінії, після останнього перетину Атлантики на схід з [[Нью-Йорк]]а в [[Саутгемптон]] у вересні [[1934]] року. Останній рейс був здійснений з середньою швидкістю 24 вузли (її оригінальною договірної швидкістю), і «Мавританія» була поставлена на прикол у Саутгемптоні, очікуючи свою долю поряд із колишнім флагманом [[White Star Line|Уайт Стар Лайн]] «[[Олімпік (судно)|Олімпіком]]». Таким чином завершилась двадцяти-восьми річна служба цього корабля у «Кунард Лайн».
У травні [[1935]] року її меблі та оздоблення були виставлені на аукціон, а 1 липня вона покинула Саутгемптон востаннє. Один з її колишніх капітанів, відставний комодор сер [[Артур Генрі Рострон|Артур Рострон]] (капітан «[[Карпатія|Карпатії]]» під час рятування пасажирів з «[[Титанік]]а»), прийшов побачити останнє відправлення «Мавританії» з Саутгемптона. Рострон відмовився піднятися на борт судна перед його останньою подорожжю, пояснивши це тим, що йому боляче дивитися на «Мавританію» у такому вигляді. Він волів пам'ятати її такою, якою вона була «в молодості».
{{-}}
== Див. також ==
* [[Лузітанія (корабель)]]
| |||