Автомобільна дорога: відмінності між версіями
[перевірена версія] | [перевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
→Будова: Ці дороги не є автомагістралями. |
|||
Рядок 12:
Для безпеки руху на автомобільних шляхах, що перетинаються між собою або із залізницею, будують [[шляхопроводи]]. В першому випадку створюються з'їзди і в'їзди на дороги обох напрямів. Безпека руху досягається також збільшенням ширини [[Проїзна частина|проїзної частини]] і радіуса закруглень дороги, зменшенням її поздовжнього похилу та влаштуванням розподільної стрічки між смугами зустрічного руху, застосуванням [[Дорожній знак|дорожніх знаків]], надовбнів (огороджувальних стовпчиків) тощо.
Вздовж автошляхів створюються снігозахисні і декоративні [[лісосмуга|деревонасадження]]. На великих магістралях будуються автовокзали, заправні пункти, станції обслуговування (дрібного ремонту автомобілів), пункти зупинки тощо. Автомобільні дороги, дорожньо-транспортні споруди, обладнання і запасний шлях розташовані в так званій смузі відводу. За інтенсивністю руху і технічними нормами проектування автомобільні дороги поділяються на 5 категорій. Дороги вищих категорій називають автомагістралями, чи автострадами, іноді [[автобан]]ами
== Історія ==
|