Бушприт: відмінності між версіями

[неперевірена версія][перевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
SimondR (обговорення | внесок)
мНемає опису редагування
Немає опису редагування
Рядок 1:
[[Файл:Falls of Clyde bowsprit.jpg|right | 300px | thumb |Бушприт судна «Falls of Clyde»]]
 
'''Бушпри́т''', '''бугшприт''' ({{lang-nl | boegspriet}}; від {{lang-nl2 | boeg}} — ніс + {{lang-nl2 | spriet}} — піка, рожен) — горизонтальне або похиле [[рангоут]]не древо, що виступає вперед з носа вітрильного судна. Призначений для винесення вперед [[Центр вітрильності|центру вітрильності]], що покращує маневреність судна. До ''бушпрітабушприта'' кріпиться [[стоячий такелаж]] [[стеньґа|стеньґ]] передньої [[щогла|щогли]], а також такелаж носових косих [[вітрило|вітрил]] — [[клівер (вітрило)|кліверів]] та [[стаксель]].
 
На великих [[вітрильне судно|вітрильниках]] ''бушприт'' роблять складовим — продовженням ''бушприта'' є [[утлегар]], а продовженням утлегаря — бом-утлегарь. Задній кінець ''бушприта'' називається шпор, як у [[щогла|щогли]]. Передній — [[Нок (рангоут)|нок]], як у [[Гік (морський термін)|гіка]], [[гафель (суднобудування)|гафеля]] або [[Рей (морський термін)|рей]]. Кут підвищення ''бушприта'' зазвичай становить від 30° до 36°.