Луганська область: відмінності між версіями
[перевірена версія] | [перевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
Goo3 (обговорення | внесок) м Захистив «Луганська область»: війна редагувань/неузгоджені зміни ([Редагування=Дозволено тільки автопідтвердженим користувачам] (зак... |
стиль |
||
Рядок 371:
</div>
На 1 вересня 2011 року в області мешкало 2274,845 тис. чоловік, у тому числі
* ''Динаміку вікостатевої піраміди [http://www.lv.ukrstat.gov.ua/dem/SWF/dani/age/age1.php можна переглянути тут]''
* ''див. також: [http://database.ukrcensus.gov.ua/Mult/Dialog/statfile1_c_files/pasport1.htm?44 демографічний паспорт Луганської області]''.
=== Мовна ситуація ===
Мовна ситуація в Луганській області характеризується
Найбільш русифікованими на 2010 рік є міста: [[Луганськ]] (87 %), [[Алчевськ]] (72 %), [[Брянка]] (67 %), [[Рубіжне]] (58 %), [[Лисичанськ]] (56 %), серед районів: [[Перевальський район|Перевальський]] (77 %), [[Лутугинський район|Лутугинський]] (73 %) і [[Станично-Луганський район|Станично-Луганський]] (68 %).<ref>http://lugansk.proua.com/news/2010/08/11/145007.html</ref>
Рядок 525:
{{main|Транспорт Луганської області}}
В області розвинені усі види наземного та повітряного транспорту: автомобільний, залізничний, повітряний, трубопровідний транспорт. Транспортна інфраструктура забезпечує потреби вугільної, металургійної, нафтопереробної, хімічної та інших галузей промисловості, особливо в товарообміні з прикордонними областями Росії. На транспорті зайнято 8 % промислово-виробничого персоналу області.<ref>[http://www.experts.in.ua/regions/detail.php?clear_cache=Y&ID=4334
=== Автошляхи та автотранспорт ===
|