Д-3 «Червоногвардієць»: відмінності між версіями

Закладена 5 березня 1927 року. Спущена на воду 12 липня 1929 року. Вступила в строй 1 жовтня 1931 року. З 26 липня по 21 вересня зробила перехід із Ленінграду до Мурманська по Біломор-Балтійському каналу. В вересні 1935 року провела триденний похід до Нової Землі в надзвичайно важких метеоумовах. 13 липня 1936 року через неуважність в ході занурення не була закрита одна з шахт вентиляції і у човен стала поступати вода. Аварійна продувка цистерн головного баласту врятувала човен від затоплення. В липні-серпні 1936 року провела 28 добовий похід по Білому морю, після якого відправилась до Архангельська на Ремонт. З 14 серпня по 26 вересня 1936 року здійснила Арктичний похід пройшовши 3673 милі. Наступного року човен пройшов 8299 миль з них 929 миль у підводному положенні. В жовтні 1937 року човен помітив групу траулерів що належали ВеликобританіїВеликій Британії та Норвегії. Коли вона їх обпливала то потрапила в протичовнову сітку що не була зазначена на карті. Після декількох спроб човен виплутався і повернувся на базу. Як виявилось човен потрапив у сіткове загородження що в 1916 році під час Першої Світової війни. % лютого 1938 року човен відправився в Кольську протоку для вивчення магнітної девіації. Наступного дня була відправлення на рятувальну операцію по зняттю полярної станції СП-1. Вийшовши в Гренландське море стала першим човном що вийшов в Західну півкулю зайнявши позицію у о. Ян-Майен. 13 лютого вперше пройшла під арктичним льодом. За час операції пройшла 2410 миль.