Київська дирекція залізничних перевезень: відмінності між версіями
| [перевірена версія] | [неперевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
Fessor (обговорення | внесок) уточнення |
Мітки: перше редагування Візуальний редактор |
||
Рядок 60:
Серед ділянок, що безпосередньо не з'єднані з Києвом слід відзначити одноколійну електрифіковану ділянку [[Ніжин]] — [[Чернігів]] — Семиходи та відгалудження від неї — одноколійну неелектрифіковану ділянку Чернігів — Гомель. Лінія до Семиходів забезпечує доступ робітників до [[ЧАЕС]] у [[Прип'ять|Прип'яті]], а лінія до [[Гомель|Гомеля]] забезпечує сполучення з [[Мінськ]]ом та [[Санкт-Петербург]]ом.
По інших ділянках пасажирського руху немає. Виняток становить лише ділянка від станції [[Київ-Петрівка]] до [[Вишгород]]у, якою у [[2010]] р. запустили приміський дизель-поїзд. Фактично це єдина ділянка серед тих, що з'єднані з Києвом, яка не є електрифікованою. Причина криється у тому що ця ділянка є немагістральною, занадто короткою (за Вишгородом, що є передмістям Києва лінія тягнеться лише до [[Київська ГЕС|Київської ГЕС]]) та була збудована для вантажних потреб. Але наразі, в зв'язку з поганим технічним станом ділянки пасажирський рух на ній відсутній.
== Посилання ==
| |||