Авіаносець: відмінності між версіями
| [неперевірена версія] | [неперевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
Shynkar (обговорення | внесок) |
Shynkar (обговорення | внесок) |
||
Рядок 34:
* ''Короткого-зльотні з вертикальною посадкою (STOVL):'' обмежується перевезенням STOVL-літаків. STOVL літаки, такі як [[Harrier Jump Jet]] і [[Як-38]], як правило, мають дуже обмежене корисне навантаження, низьку продуктивності та високе споживання палива в порівнянні зі звичайними літаками. Однак, нове покоління STOVL літаків, що, в даний час, складається з [[Lockheed Martin F-35 Lightning II|F-35]]B мають значно кращу продуктивність. Цим типом літако-носіїв озброєні одним Індія й двома Італія, Іспанія має один десантний корабель як активний носій STOVL-літаків з чотирьох авіа-несунів; Таїланд має один активний авіа-STOVL-носій але не має жодного STOVL-літака. Деякі аналітики також вважають дев'ять американських десантних кораблів другорядними легкими носіями, що збільшує загальну кількість авіаносіїв до чотирнадцяти;
* ''[[Вертольотоносець]]:'' вертольотоносці мають схожий на інших авіаносців зовнішній вигляд, і можуть мати регулярні справи з літаками з нерухомим крилом. У деяких з них розроблені додаткові або постійні
=== Розпізнавальні знаки суден типу корпусу ===
| |||