Boeing 747: відмінності між версіями

Чотиридвигуновий Boeing 747 має [[палуба|двопалубну]] конфігурацію, при цьому верхня палуба значно поступається за довжиною нижній. Boeing 747 представлений пасажирським, вантажним та іншими варіантами. Верхня палуба сконструйована таким чином, щоб збільшити кількість пасажирських місць та за потреби переобладнати на вантажний, прибравши сидіння та встановивши передні вантажні двері. Боінг сподівався, що 747-й стане надзвуковим літаком, але досягнути цих показників не вдалося. Зрештою, Боінг сподівався, що такі літаки будуть потрібні на ринку<ref>Orlebar 2002, p. 50.</ref> . Літак є одним із найбільш впізнаванихсаівєвюахівьностівпізнаваних літаків у світі, героєм десятків кінофільмів і символом цивільної [[Авіація|авіації]].

Існує декілька різних варіантів Boeing 747, більшість з яких можуть здійснювати перельоти великої дальності. Рекордсменом серед 747 є Боїнг австралійської авіакомпанії [[Qantas Airways]], що здійснив у [[1989|1989 році]] безпосадочний переліт з [[Лондон]]а в [[Сідней]], подолавши 18000 км за 20 годин 9 хвилин, не маючи на борту ні пасажирів, ні вантажу.