Вікіпедія

Гальмівна система: відмінності між версіями

Інтерактивний перегляд історії
[неперевірена версія][неперевірена версія]
← Попереднє редагуванняНаступне редагування →
Вилучено вміст Додано вміст
ВізуальнийВікірозмітка
Рядок 16:
== Гальмівні механізми ==
Принцип дії полягає у тому, що ці деталі не дають обертатися колесам, внаслідок чого автомобіль зменшує швидкість.
''Типи гальмівних механізмів:меха''
* За розташуванням: колісні і трансмісійні
* За формою обертальних деталей: дискові і барабанні
* За формою поверхонь тертя: стрічкові та колодкові
=== Барабанний ===
===Дисковий===
Принцип дії дискового гальмівного механізу заснований на використвнні сили [[тертя]], що утворюється між гальмівним диском та [[колодка|колодкою]]. Притискання колодок до диску відбувається тоді, коли гальмівні [[поршень|поршні]] під дією тиску виходять із циліндрів. Зазор між колодкою та диском при розгальмуванні становить 0,1 - 0,15 мм.▼
 
▲Принцип дії дискового гальмівногоівного механізу заснований на використвнні сили [[тертя]], що утворюється між гальмівним диском та [[колодка|колодкою]]. Притискання колодок до диску відбувається тоді, коли гальмівні [[поршень|поршні]] під дією тиску виходять із циліндрів. Зазор між колодкою та диском при розгальмуванні становить 0,1 - 0,15 мм.
{{Без джерел|дата=березень 2012}}
 
Отримано з https://uk.wikipedia.org/wiki/Гальмівна_система