Блок (механіка): відмінності між версіями

[неперевірена версія][неперевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
якщо f=0 тоді мотузка взагалі не буде взаемодіяти з блоком
Немає опису редагування
Рядок 6:
 
 
'''Блок''' - [[простий механізм|простий механічний пристрій]], що використовується здебільшого для підйому вантажів, колесо з жолобом, що обертається навколо закріпленої осі. Жолоб призначений для мотузки, канату, ланцюга, ременя. Блок може бути нерухомим, коли його вісь жорстко закріплена на опорі, або рухомим. Нерухомий блок вживається для підйому невеликих вантажів або для зміни напрямку сили.
'''Блок''' ({{lang-ru|блок}}, {{lang-en|block; unit}}; {{lang-de|Block}})
* конструктивно та схемно закінчена частина пристрою, що виконує самостійні (окремі) функції та являє собою сукупність вузлів або групи елементів та деталей.
* вузол машини з кількох однакових частин.
 
'''Блок'''
 
Блок - [[простий механізм|простий механічний пристрій]], що дозволяє регулювати силу, вісь якого закріплена при підйомі вантажів, не піднімається і не опускається. Являє собою колесо з жолобом по колу, що обертається навколо своєї осі. Жолоб призначений для каната, ланцюга, ременя і т. п. Вісь блоку міститься в обіймах, прикріплених на балці або стіні, такий блок називається нерухомим, коли ж до цих обойма прикріплюється вантаж, і блок разом з ними може рухатися, то такий блок називається рухомим.
 
Нерухомий блок вживається для підйому невеликих вантажів або для зміни напрямку сили.
 
Умова рівноваги блоку:
 
:<math>~F=fmg</math>, де
 
де ''F'' - додаваєме зовнішнє зусилля, m - маса вантажу, g - прискорення вільного падіння, f - коефіцієнт опору в блоці (для ланцюгів приблизно 1.05, а для мотузок - 1.1). При відсутності тертя для підйому потрібна сила, рівна вазі вантажу(<math>~F=mg</math>).
 
Рухомий блок має вільну вісь і призначений для зміни величини прикладених зусиль. Якщо кінці мотузки, охоплюючийщо охоплює блок, складають з горизонтом рівні між собою кути, то діючасила, що діє на вантаж, сила належитьвідноситься до його ваги, як радіус блоку до хорди дуги, обхопленної канатом; звідси, якщо мотузки паралельні (тобто коли дуга, охоплюєохоплена мотузкою, дорівнює напівокружностінапівколу), то для підйому вантажу сили буде потрібно вдвічі менше, ніж вагувага вантажу, тобто:
 
<math>~F={1 \over {2}}fmg</math>
 
При цьому вантаж пройде відстань, удвічі меншу пройденоговід пройденої точкою прикладання сили F, відповідно, виграш у силі рухомого блоку дорівнює 2.
 
Фактично, будь-який блок являєє собою важільважелем, у випадку нерухомого блоку - рівноплечийрівноплечним, у разі рухомого - ззі співвідношенням плечей 1 до 2. Як і для будь-якого іншого важеля, для блоку справедливосправедливе правило: Уу скільки разів виграємо в зусиллі, в стільки ж разів програємо у далечинівідстані. Іншими словами, що здійснюються під час переміщення вантажу на яке-небудь відстань без використання блоку робота дорівнює роботі, затрачуваної під час переміщення вантажу на те ж саме відстань із застосуванням блоку за умови відсутності тертя. У реальному блоці завжди присутні деякі втрати.
 
Також використовується система, що складається з комбінації декількох рухомих і нерухомих блоків. Така система називається Поліспаст. Найпростіша така система зображена на малюнку і дає виграш у силі в 2 рази.