Ян-Маєн: відмінності між версіями

[перевірена версія][перевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
м NickK перейменував сторінку з Ян-Майєн на Ян-Маєн поверх перенаправлення: правопис не передбачає подвійної йотації (й + є), нема її й в ор...
правопис
Рядок 27:
'''Площа''' — 373 км².
 
З [[1995]] року Ян-МайєнМаєн адміністративно належить до норвезької провінції [[Нурлан]] та офіційно керується її губернатором.
 
Функції адміністративного та громадського управління безпосередньо на острові делеговані начальнику військової станції [[LORAN|LORAN-C]].
Рядок 33:
Корінне населення на острові відсутнє.
 
Острову Ян-МайєнМаєн надано інтернет-[[Домен (Інтернет)|домен]] першого рівня ''[[.sj]]''; але, згідно з рішенням уряду Норвегії, цей домен зараз не використовують (зарезервований на майбутнє).
 
== Клімат ==
[[Файл:Jan-mayen-map.jpg|thumb|250px|Карта острова Ян-МайєнМаєн]]
Клімат на острові визначається малими перепадами температур завдяки стабілізуючому впливу моря, а також відносно високими, як для цих широт, середніми значеннями температур, що спричинено впливом північних відгалужень [[Гольфстрім]]у.
 
Рядок 44:
 
== Топографія ==
Острів Ян-МайєнМаєн — вулканічного походження, частково вкритий [[льодовик]]ами, поділений на більшу північну частину (Nord-Jan) та меншу південну (Sør-Jan), які сполучаються перешийком шириною приблизно 2.5 км.
 
Час виникнення острова визначено приблизно як 700 тисяч років тому.
Рядок 56:
== Геологія ==
[[Файл:Beeren.jpg|left|thumb|300px|Посадка літака на острові. На задньому плані — конус вулкана Біренберґ. Знімок надав [http://home.online.no/~vteigen/index_e.html Vidar Teigen]]]
Острів Ян-МайєнМаєн розташований за 170 км від стику Північно-Американської та Євразійської тектонічних платформ, чим зумовлена висока тектонічна активність в даному районі.
 
Вулкан [[Беренберг]], що формує північну частину острова, є найпівнічнішим діючим вулканом на [[Земля|Землі]] (71°05' пн. ш.).<ref>{{КРП}}, с. 190</ref> З [[1732]] до [[1985]] року зафіксовано 6 вивержень вулкана. Останні виверження відбулись у [[1970]], [[1973]] та [[1985]] роках; найсильніший зареєстрований [[землетрус]] становив 5 балів за [[шкала Ріхтера|шкалою Ріхтера]]. Під час виверження [[1970]] року завдяки стіканню [[лава|лави]] в море площа острова збільшилась на 4 км².
Рядок 82:
[[Файл:Jan-Mayen plane crash.jpg|thumb|left|249px|Уламки німецького літака, що розбився на острові 7 серпня 1942&nbsp;р. Знімок надав [http://home.online.no/~vteigen/index_e.html Vidar Teigen].]]
 
Протягом Першого міжнародного полярного року ([[1882]]–[[1883]]) [[Австро-Угорщина|австро-угорська]] експедиція вибрала Ян-МайєнМаєн за свою базу. Ця експедиція відбула на острові повний рік, під час якого, зокрема, здійснила картографування території острова; складену нею карту використовували аж до середини 1950-х років.
 
=== Промисел песців ===
 
На початку [[20 століття]] норвезькі мисливці почали регулярні зимівлі на Ян-МайєніМаєні. Їхньою основною здобиччю були [[песець|білі]] та [[песець|блакитні песці]], інколи&nbsp;— [[білий ведмідь|білі ведмеді]]. Перевидобуток підірвав [[популяція|популяції]] песців та призвів до швидкого зниження прибутковості таких експедицій, що призвело до припинення полювання наприкінці 1920-х рр.
 
=== Приєднання до Норвегії ===
Рядок 99:
=== Друга Світова війна ===
 
На відміну від основної території Норвегії, під час [[Друга Світова війна|Другої Світової війни]] Ян-МайєнМаєн не було окуповано. В [[1940]] році, після окупації Норвегії [[Вермахт]]ом, персонал метеостанції спалив станцію та покинув острів, евакуювавшись до [[Великобританія|Великобританії]]. Але вже [[1941]] року персонал станції повернувся разом з норвезькими солдатами. Вони відбудували станцію та підтримували її в робочому стані протягом усієї війни, незважаючи на числені повітряні атаки німецьких [[Військово-Повітряні Сили|ВПС]].
 
[[7 серпня]] [[1942]] року німецький [[літак]] [[Focke-Wulf Fw 200 «Condor»|Фокке-Вульф 200 С4 «Кондор»]], що ним командував капітан Альфонс Кляйншніттер, розбився на острові, зіткнувшись з гірським схилом; всі 9 військових, що знаходились на борту, загинули. Найвірогіднішою причиною катастрофи був густий туман, що стояв того дня над островом. З огляду на туман норвезький гарнізон острова не вів вогонь по літаку, позаяк не міг визначити його приналежність.