РД-809 — рідинний ракетний маршовий двигун багаторазового включення, тягою 9000 кгс, призначений для верхніх ступенів ракет-носіїв.

РД-809
Країна походження Україна
Дата 2007
Проєктувальник КБ Південне
Призначення маршовий
Статус в розробці
Рідинний двигун
Паливо рідкий кисень / гас
Співвідношення 2,5
Конфігурація
Кількість камер 4
Розміри
Довжина 1,67 м
Використовується верхні ступені РН

Характеристики двигуна ред.

  • Паливо — гас/рідкий кисень
  • Тяга — 88 кН
  • Питомий імпульс — 345 с
  • Тривалість роботи — понад 4000 с
  • Кількість вмикань — до 5
  • Висота — 1,67 м
  • Кількість камер — 4
  • Тиск у камері — 87,75 бар

Схема роботи ред.

Компоненти палива в камерах і газогенераторі запалюються за допомогою пускового пального.

При запуску пневмостартер розкручує ротор турбонасосного агрегату від одного балону, що заправляється на старті киснем, а для наступних запусків сумішшю генераторного газу і рідкого кисню. Робоче тіло турбіни турбонасосного агрегату — окислювальний газ.

Управління елементами автоматики двигуна здійснюється гелієм високого тиску за допомогою електропневмоклапанів в поєднанні з принципом самоутримання кисневих клапанів після запуску двигуна

Управління польотом ступеня здійснюється поворотом кожної камери двигуна в одній площині. Двигун забезпечує управління у всіх каналах стабілізації.

Автономний маршовий двигун — чотирикамерний, п'ятикратного включення, з насосною подачею палива виконаний за схемою з допалюванням генераторного газу.

Двигун — однорежимний, забезпечує підтримання визначеної тяги і регулювання співвідношення компонентів палива.

У двигуні встановлені сигналізатори тиску, які видають команду на вимикання при закінченні компонентів палива у баках ракети-носія, а також команди на агрегати управління, відповідальні за функціонування пневмоблоку розкрутки ротора турбонасосного агрегату.

Для забезпечення багаторазового роботи двигуна в його схемі передбачені:

  1. продування головок камер двигуна при запуску і при вимиканні, також продування газогенератора при вимиканні;
  2. система багаторазового запалювання в газогенераторі і камері згоряння;
  3. система охолодження кисневих трубопроводів.

Використання двигуна після контрольно-технологічного випробування можливе без ремонтно-налагоджувальних робіт.

Використання ред.

Проєкт двигуна РД8-09М розроблявся для використання як маршового на другому ступені РН «Антарес». Всі агрегати двигуна в стані виробництва. На даний момент через умови програми COTS двигун не інтегрується.[1]

Примітки ред.

Джерела ред.