РАФ-977ДМ
РАФ-977ДМ «Латвія» | |
---|---|
Випуск, роки | з 1969 до 1976 |
Характеристики маси | |
Маса у спорядженому стані, т | 1,675 |
Швидкісні характеристики | |
Макс.швидкість пустого автобуса, км/год | 110 |
Місткість, осіб | |
Розміри | |
Двигун | |
Тип двигуна | бензиновий |
Назва двигуна | ЗМЗ-977 |
Коробка передач | |
Тип КПП | 3 ст. |
РАФ-977ДМ «Латвія» (4х2) — автобус особливо малого класу. Випускався Ризьким дослідницьким автобусним заводом в період 1969 до 1976 роки. Кузов автобуса — суцільнометалевий з несучою основою, чотиридверний (двоє дверей в передньому відділенні, одна бічна для входу в салон і одна ззаду).
Модифікації
ред.З 1961 по 1969 рік випускався мікроавтобус РАФ-977 модернізованою версією якого і є РАФ-977ДМ «Латвія».
Модифікації РАФ-977ДМ:
- РАФ-977ІМ — медичний;
- РАФ-977ЕМ — туристичний, випускався до 1974 року.
Технічні характеристики
ред.Число місць | |||
Власна маса, кг | на передню вісь | ||
на задню вісь | |||
Повна маса, кг | на передню вісь | ||
на задню вісь | |||
Дорожні просвіти, мм | під передньою віссю | ||
під задньою віссю | |||
Радіус повороту, м | по осі сліду зовнішнього переднього колеса | ||
зовнішній габаритний | |||
Максимальна швидкість, км/год | |||
Гальмівний шлях зі швидкості 60 км/год, м | |||
Контрольна витрата палива при швидкості 40 км/год, л/100 км | |||
Двигун | |||
Діаметр циліндра і хід поршня, мм | |||
Робочий об'єм, л | |||
Ступінь стиснення | |||
Порядок роботи циліндрів | |||
Максимальна потужність, к. с. | |||
Максимальний крутний момент, кгс·м | |||
Карбюратор | |||
Електрообладнання | |||
Акумуляторна батарея | |||
Переривник-розподільник | |||
Котушка запалювання | |||
Свічки запалювання | |||
Генератор | |||
Реле-регулятор | |||
Стартер | |||
Зчеплення | |||
Коробка передач | |||
Головна передача | |||
Передавальні числа | коробки передач | ||
центральної передачі | |||
Рульовий механізм | передавальне число 18.2 | ||
Підвіска | передня | амортизатори гідравлічні телескопічні | |
задня | амортизатори гідравлічні телескопічні | ||
Гальма | робочі | ||
стоянникові | |||
Кількість коліс | |||
Розмір шин | |||
Тиск повітря у шинах, кгс/см² | передніх | ||
задніх | |||
Заправні об'єми, л, та рекомендовані експлуатаційні матеріали |
паливний бак | ||
система охолодження двигуна | |||
система змащення двигуна | взимку М8ГЧ або М8ГИ, всесезонне — М6з/ЮГ | ||
картер коробки передач | |||
картер рульового механізму | |||
картер ведучого моста | |||
гідравлічна система гальм і зчеплення | |||
повітряний фільтр | |||
амартизатори | два задніх по 0,23 — масло веретенне АУ | ||
бачок омивача вітрового скла | |||
Маса агрегатів, кг | двигун з устаткуванням і зчепленням | ||
коробка передач | |||
карданні вали | |||
передній міст | |||
задній міст | |||
кузов | |||
колесо в зборі з шиною | |||
радіатор |
Джерела
ред.- Краткий автомобильный справочник. Гос. НИИавтомоб. транс 8-е изд., перераб. и доп. — М. Транспорт, 1979, — 464 с. (рос.)
Це незавершена стаття про автобус або автобусну систему. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |