Підводні човни класу U-20 — тип підводних човнів Ц. К. військового флоту Австро-Угорщини періоду 1-ї світової війни. Були створені на основі креслень підводних човнів, збудованих 1911—1914 для флоту Данії (англ. Havmanden class submarine) на верфі Whitehead_% Co у Фіумі. Договір про будівництво підписали 27 березня 1915 року. Загалом протягом 1916—1818 років збудували чотири човни цього класу — U-20, U-21, U-22, U-23. Два перші човни заклали на верфі флоту у Пулі, два на верфі UBAG у Фіумі. Першою спустили на воду 15 серпня 1915 U-21, а останньою 27 січня 1917 U-22.

Підводний човен «Havmanden» флоту Данії. 1914
Проєкт
Назва:
  • Підводні човни класу U-20
  • SM U-20
Оператори: Ц.к. військово-морські сили Австро-Угорщини (KuK Kriegsmarine)
Основні характеристики
Тип: Підводний човен
Водотоннажність:
  • надводна 173 т,
  • занурення 210 т
Довжина: 38,76 м
Ширина: 4,0 м
Осадка: 2,7 м
Потужність: дизель 450 к.с. (340 кВт), ел. двигуни 160 к.с. (120 кВт)
Двигуни:
  • 1 × дизель
  • 1 × електромотор
Рушій: 1
Швидкість:
  • надводна 12 вузлів (22 км/год),
  • підводна 9 вузлів (17 км/год)
Дальність
плавання:
1400 миль (2600 км) при швидкості 10 вузлів (19 км/год)
Екіпаж: 18 ос.
Озброєння:
  • 1 × 66 мм гармата
  • 1 × 8 мм кулемет
  • 2 × 450-мм ТА, дві торпеди
Рубка човна SM U-20 в експозиції музею

SM U-20 спустили на воду 29 серпня 1915 та ввели до складу флоту через рік. Після зіткнення з крейсером «Адмірал Шпаун» у березні 1917 знаходився на ремонті до жовтня цього ж року. У липні 1918 човен був торпедований італійською субмариною F-12 з відстані 590 м і затонув. Його рештки підняли з дна моря 1962 року. Рубка човна експонується у музеї Відня.

SM U-21 ввійшов до флоту у серпні 1916 року. Перші вісім місяців 1917 човен перебував на ремонті. З жовтня 1917 патрулював узбережжя Албанії. Кінець війни зустрів на приколі у Пулі. Був переданий 1920 Італії і порізаний на металобрухт.

SM U-22 увійшов до флоту останнім з серії. У гавані Фіуми він затонув у червні 1917 і перебував на ремонті до жовтня місяця. У час війни човен здійснював патрулювання північної Адріатики з бази у Трієсті, а після ремонту у середині 1918 патрулювання узбережжя Чорногорії з бази у Которі, де він зустрів завершення війни. Був переданий 1929 Франції і порізаний на металобрухт. .

SM U-23 будували з 8 грудня 1915 по 5 січня 1917. З вересня 1917 човен з бази у Которі патрулював узбережжя Італії поміж Ріміні і Анконою. 20 лютого 1918 у протоці Отранто спробував атакувати італійський транспорт «Memfi». Втікаючи від погоні італійського міноносця «Airone» він потрапив у протичовнову сітку та підірвався на вмонтованій у ній міні. U-23 затонув з усім екіпажем.

Посилання ред.

Джерела ред.

  • Baumgartner, Lothar; Erwin Sieche . Die Schiffe der k.(u.)k. Kriegsmarine im Bild = Austro-Hungarian warships in photographs. Wien: Verlagsbuchhandlung Stöhr. (1999) ISBN 978-3-901208-25-6. OCLC 43596931.
  • Gardiner, Robert, ed. . Conway's All the World's Fighting Ships, 1906—1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. (1985) ISBN 978-0-87021-907-8. OCLC 12119866.
  • Gibson, R. H.; Maurice Prendergast [1931]. The German Submarine War, 1914—1918. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. (2003) ISBN 978-1-59114-314-7. OCLC 52924732.
  • Grant, Robert M. . U-boats Destroyed: The Effect of Anti-submarine Warfare, 1914—1918. Penzance: Periscope. (2002) [1964] ISBN 978-1-904381-00-6. OCLC 50215640.

Halpern, Paul G. . A Naval History of World War I. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. (1994) ISBN 978-0-87021-266-6. OCLC 28411665.