Прохідницький комбайн

Прохідницький комбайн (рос. проходческий комбайн, англ. heading machine, tunnelling machine, working combine, roadheader; нім. Vortriebsmaschine f, Streckenvortriebsmaschine f, Tunnelvortriebsmaschine f) – комбінована гірнича машина, призначена для проведення гірничих виробок. Виконуює основні операції, починаючи з руйнування масиву гірських порід, відділення від масиву корисної копалини або породи і закінчуючи навантаженням гірничої маси у транспортні засоби (вагонетки, конвеєр, перевантажувач та ін.).

Типова конструкція
Прохідницький комбайн КПЮ-50
Комбайн, Донецьк
Комбайн у забої

ТипиРедагувати

За конструкцією та призначенням поділяються на комбайни вибіркового руйнування (із стрілою та фрезерною коронкою), суцільного руйнування (виконавчий орган бурової дії), нарізні (зі стрілоподібним виконавчим органом) і роторного типу. Застосовується при проходженні гірничих горизонтальних, похилих виробок, стволів, будівництві тунелів.

СТІЙКІСТЬ ПРОХІДНИЦЬКОГО КОМБАЙНА – збереження нерухомого стану корпуса комбайна при роботі виконавчого органу чи необхідності заданого напрямку в процесі руйнування вибою. Забезпечується масою комбайна та розпірними пристроями.

ВиробництвоРедагувати

Країнами-лідерами у проектуванні і виготовленні комбайнів є Україна, Сполучене Королівство, РФ, ФРН, Швеція, Австрія, Китай.

Основні виробники:

В Україні виготовляються на Ясинуватському машинобудівному заводі — комбайни серії КСП (-21, -22, -32, -33, -35, -42, -43) та комбайн ПК 8МА, Новокраматорському машинобудівному заводі — комбайни серії П110 (сумарна потужність електродвигунів 190...312 кВт, гранична міцність порід до 100...120 МПа, продуктивність 0,3 м3/хв).

Див. такожРедагувати

ЛітератураРедагувати