Поль Брак (фр. Paul Bracq; 13 грудня 1933(19331213), Бордо, Франція) — французький автомобільний дизайнер, відомий по роботі в Mercedes-Benz, BMW та Peugeot.

Поль Брак
фр. Paul Bracq
Народився 13 грудня 1933(1933-12-13) (90 років)
Бордо
Країна  Франція
Діяльність автомобільный дизайнер
Alma mater École Boulled
Знання мов французька
Діти Boris, Isabelle
Сайт paulbracq.com

Кар'єра Брак розпочалася в студії дизайну Філіппа Шарбонно, де він служив його помічником у 1953—1954 роках. Під час цього періоду студія створила французький лімузин Presidential, побудований компанією Citroen, купе Pegaso та низку інших автомобілів.

Брак служив на військовій службі у Німеччині з кінця 1954 по 1957 роки. Згодом він працював на Daimler-Benz, очолюючи студію дизайну в Зіндельфінгені, цю посаду він обіймав протягом десяти років. Найбільш відомою його роботою є купе Mercedes-Benz Pagoda.

Після повернення до Франції в 1967 році, Брак працював на Brissonneau and Lotz[en] де він був відповідальним за дизайн високошвидкісного пасажирського поїзда TGV. У цей час Брак також відповідав за досвідчені зразки спортивного автомобіля, що базується на BMW Neue Klasse та автомобілі-купе.

У 1970 році Брак був призначений директором з дизайну BMW, де займався розробкою BMW E24 та BMW 7-ї серії. Його концепт кар BMW Turbo[en] в 1973 році виграв у конкурсі «Концептуальний автомобіль року» за версією Automobil Revue[de], Автомобіль повторив свій подвиг перемігши в 1992 році на конкурсі елегантності (Concours d'Elegance) в Багатель, Франція.

Його робота з Peugeot, що почалася в 1974 році, включала розробку інтер'єрів Peugeot 604 та Peugeot 505.

Брак також відомий як суддя у багатьох автомобільних конкурсах, включаючи Pebble Beach Concours d'Elegance[en].

Посилання

ред.
  • Who is Paul Bracq? — Timeline of Paul Bracq's career
  • BMW Designers // Paul Bracq — огляд транспортних засобів спроектованих дизайнером, коли він працював для BMW.