Писаренко-Т
«Писаренко-Т» (Писаренко-тренувальний) — літак з крилом незвичайного (плоского) профілю, конструкції Віктора Писаренка. Побудований в 1925 р. в Серпухівській школі стрільби і бомбометання («Стрільбом»). Відомо, що коли літак був готовий до випробувань, Писаренко подав рапорт на ім'я начальника «Стрільбом» з проханням дозволити політ. Однак, тому що не було ніяких розрахунків літака, йому дозволили провести лише рулювання. Одним рулюванням пілот не обмежився, він справив зліт і здійснив благополучну посадку на Московському центральному аеродромі. Де зробив ще один політ (раніше, ніж встигли заборонити), під час якого виконав ряд фігур вищого пілотажу, в тому числі переворот і кілька бочок. Політ закінчився вдалою посадкою. Більше на своїй машині В. О. Писаренко не літав.
| Писаренко-Т | |
|---|---|
 | |
| Тип | легкомоторний літак |
| Розробник | Віктор Писаренко |
| Виробник | майстерня Серпухівської школи стрільби і бомбометання |
| Перший політ | 1925 |
| Виготовлено | 1 |
|
| |
 Писаренко-Т у Вікісховищі | |
У літературі зустрічається інша назва літака — ВОП-Т (Віктор Йосипович Писаренко - тренувальний).[1]
Конструкція
ред.Літак являв собою одномісний підкосний парасоль. Обшивка скрізь фанерна. Нижня поверхня крила плоска, носок округлений по дузі кола, верхня поверхня також плоска до заднього лонжерона, паралельна нижній і від нього до задньої кромки — плоска. Силует фюзеляжу був утворений прямими лініями.[2]
Характеристики
ред.Основні характеристики
- Екіпаж: 1 людина
- Довжина:
- Висота:
- Розмах крила:
- Крило у плані: розробив Писаренко
- Силова установка: 1 × Поршневий "Іспано-Сюіза" 150 к.с. ( )
Льотні характеристики