Октябрьський електровагоноремонтний завод
| Ця стаття не містить посилань на джерела. (листопад 2015) |
Октябрьський електровагоноремонтний завод (ОЕВРЗ) - найбільше підприємство Росії, що виконує всі види ремонту та модернізації пасажирського рухомого складу - пасажирських вагонів (з 2008 року також - вагонів московського метрополітену) і електропоїздів.
| Октябрьский электровагоноремонтный завод | |
|---|---|
 | |
| 59°53′07″ пн. ш. 30°24′55″ сх. д. / 59.885357100027775346° пн. ш. 30.41539890002777824° сх. д.Координати: 59°53′07″ пн. ш. 30°24′55″ сх. д. / 59.885357100027775346° пн. ш. 30.41539890002777824° сх. д. | |
| Тип | ВАТ |
| Галузь | машинобудування |
| Засновано | 1826 |
| Штаб-квартира | Росія, Санкт-Петербург |
| Ключові особи | Павлов Олег Анатолійович (генеральний директор) |
| Продукція | залізничні вагони |
| Холдингова компанія | Трансмашхолдинг |
| www.oevrz.ru | |
 | |
Чисельність співробітників підприємства - 975 чол. (грудень 2012 року)
Входить до складу «Трансмашхолдингу».
Генеральний директор - Павлов Олег Анатолійович.
Продукція ред.
ОЕВРЗ займається ремонтом і обслуговуванням:
- Фірмових поїздів РЖД:
- «Червона стріла»
- «Невський експрес»
- «Миколаївський експрес»
- «Русь»
- «Аврора».
- Електропоїздів моделі ЕР2, ЕР2Т, ЕТ2.
- Вагонів метро 81-714/717.5 (з 2010 року налагоджено власне виробництво).
- Трамваїв моделі ЛМ-68м (модернізація до ЛМ-68М2).
На базі заводу відкрито єдиний в Росії сервісний центр з ремонту редукторів типу WBA 32/2 німецького концерну «Флендер» для пасажирських вагонів.