Обговорення:Деснянський район (Київ)
Оцінка статті
ред.Вітаю з чудовою статтею! Як я розумію, ви мешкаєте в цьому районі, що є запорукою якості цієї статті і особливим предметом гордості для вас, адже написати про якесь Кірібаті набагато легше ніж за місце, де живеш і знаєш кожен стовп, де до того ж живе ще кілька вікіпедистів, які також знають кожен стовп і придеруться до кожної коми про кожен стовп. Ви молодець! Тим не менше, загалом, стаття хороша. Але я буду говорити про недоліки, бо плюси, ви думаю, самі бачите. Я би почав з того, що зображення прапора і герба варто перевести у формат png або svg і повитирати білий простір навколо них. І, вгагалі, прапори не варто подавати з куском флагштока, бо це робиться для хоругов, щоб їх можна було відрізнити від прапорів. Мапа району, умовно кажучи, не має відповідних ліцензій. Я би радив вам скористатися ресурсом http://www.openstreetmap.org/, які пропонують вільні карти і мають доволі інформативну карту Києва. Було би добре взяти звідти і карту розташування в Києві, і, безпосередньо, мапу району. Варто додати розділ про розташування, межі і структуру району. Наскільки я знаю, самоврядування районів Києва досить широке, що потрібно відобразити у статті. Варто би було пошукати інформацію про населення - можливо, держкомстат міста Києва дає якусь інформацію по районах. Думаю, ви розумієте, що потрібні ще фотографії. Щодо структури. Розділи «Шляхове господарство», «Благоустрій» і «Житлово-комунальне господарство» були бо логічно об'єднати в «Комунальне господарство». Також я не зовсім розумію розділ «Культура». Так, парки і ЗМІ я би не відносив до культури, натомість, я би туди відніс релігію. Я розумію, що район має передовсім однотипну забудову, однак розділ «Архітектура», куди слід включити «Пам'ятки археології, архітектури, історії та культури», «Парки» і щось дописати про, власне, архітектурне обличчя, створити слід. Я би також трохи більше розписав про ті речі, які формують стереотипи про район. Ну, ви знаєте: Троєщина, Биківнянські могили... Загалом, стаття рухається в доброму напрямку, однак ще є що дороблювати. Успіхів! Johnny 14:40, 13 червня 2010 (UTC)
- Вніс свою маленьку лепту — підчистив герб. --Pavlo Chemist 16:10, 13 червня 2010 (UTC)
- Дякую Вам! --AnatolyPm 16:19, 13 червня 2010 (UTC)
- Вміст розділу Історія переніс до Історія Деснянського району, у самій статті лишив тільки тези, саме основне. Розділи «Шляхове господарство», «Благоустрій» і «Житлово-комунальне господарство» об'єднав в «Комунальне господарство». Релігія додана до Культури, натомість ЗМІ виділена в окремий розділ. Створив розділ Архітектура (інформації небагато) і туди додав Парки і Пам'ятки. Фотографії згодом будуть — хотілося б мати по фотці головної установи на якийсь більш-менш великий розділ. Ще одна проблема, це відстутність сайту райдержадміністрації, у всіх інших адміністраціях він є. Мапами і всім іншим теж займусь --AnatolyPm 09:46, 17 червня 2010 (UTC)
- Дякую Вам! --AnatolyPm 16:19, 13 червня 2010 (UTC)
- Для покращення транспортного сполучення між правим і лівим берегом у травні 2000 року збудовано лінію швидкісного трамвая, що починається і закінчується у межах житлового масиву Вигурівщина-Троєщина. - достойно вікігумору. Хоча воно дійсно так і є. Бажано б так сформулювати, щоб пікантність ситуації була зрозуміла і тим, хто живе не в Києві, зокрема й те, що маршрут #2 вже не функціонує. --А1 18:05, 24 червня 2010 (UTC)
- Є питання - які саме 4 трамвайні маршрути маються на увазі? Просто якщо не включати маршрути, які йдуть лише по кордону (тобто №22, 23, 33) то слід так само поставитись і до тролейбуснх і викреслити №29 (і тоді їх лишиться 4 - №10, 30, 31, 37). Якщо ж розглядати, то їх буде більше, формально 7 штук (з №8 і №29). --А1 18:05, 24 червня 2010 (UTC)
- Не можу погодитись, що довідники та енциклопедії пишуть у стилі вікігумору — я це речення сам не вигадував. Що саме кумедного в цьому реченні? І зверніть увагу що інформацію про те де починається і закінчується лінія писав не я. Я лише доповнив про причини проведення, взявши інформацію з довідника. --AnatolyPm 19:33, 24 червня 2010 (UTC)
- Зроблено Додав про закриття лінії. --AnatolyPm 19:43, 24 червня 2010 (UTC)
- Ситуація з лінією дуже кумедна - хотіли покращити сполучення берегів Дніпра, а виявилася не рентабельна, саме по тій простій причині, що вона не тільки не перетинала Дніпро, а взагалі обмежилася територією спального району.
- Зроблено Додав про закриття лінії. --AnatolyPm 19:43, 24 червня 2010 (UTC)
- маршрути уточню. --AnatolyPm 19:33, 24 червня 2010 (UTC)
- Глянув на схему. Схоже що вони порахували і 29 маршрут тролейбуса. --AnatolyPm 20:02, 24 червня 2010 (UTC)
- Схема застаріла доречі. Трамвай №2 і трол. №37а скасували. --А1 20:20, 24 червня 2010 (UTC)
- дайте посилання де скасували, бо на сайті Київпастрансу трамвай №2 значиться --AnatolyPm 10:24, 25 червня 2010 (UTC)
- Сайт безнадійно застарів. Там ще є автобуси №50, які вже давно скасували а замість них пустили трол. 46 і 46к, яких сацт до сих пір не знає. Доречі, напиршу їм, по-моєму це ганьба, настільки випадати з часу. --А1 10:26, 25 червня 2010 (UTC)
- Я вірю що скасували, просто звідки дані? треба від чогось відштовхуватись. --AnatolyPm 10:32, 25 червня 2010 (UTC)
- Так той сайт взагалі не оновлюється. Інакше дуже прошу пояснити, де продають студентські проїзні за 9 гривень — дуже хочу купити . А трамвай №2 насправді закрили — чи то на реконструкцію, чи то просто так... — NickK 10:42, 25 червня 2010 (UTC)
- З кількістю тролейбусів, доречі, перепрошую, я облажався. Виходить маршрутів наразі 6 - №10, 30, 31, 37, 46, 46к, або 7, якщо рахувати також №29, що рухається лише по кордону району. Кількість автобусних маршрутів теж перерахую, можу помилятися, але здається їх менше. --А1 10:52, 25 червня 2010 (UTC)
- Поставив примітки і зазначив номери маршрутів. --AnatolyPm 11:29, 25 червня 2010 (UTC)
- Сайт безнадійно застарів. Там ще є автобуси №50, які вже давно скасували а замість них пустили трол. 46 і 46к, яких сацт до сих пір не знає. Доречі, напиршу їм, по-моєму це ганьба, настільки випадати з часу. --А1 10:26, 25 червня 2010 (UTC)
- дайте посилання де скасували, бо на сайті Київпастрансу трамвай №2 значиться --AnatolyPm 10:24, 25 червня 2010 (UTC)
- Схема застаріла доречі. Трамвай №2 і трол. №37а скасували. --А1 20:20, 24 червня 2010 (UTC)
- Глянув на схему. Схоже що вони порахували і 29 маршрут тролейбуса. --AnatolyPm 20:02, 24 червня 2010 (UTC)
- Не можу погодитись, що довідники та енциклопедії пишуть у стилі вікігумору — я це речення сам не вигадував. Що саме кумедного в цьому реченні? І зверніть увагу що інформацію про те де починається і закінчується лінія писав не я. Я лише доповнив про причини проведення, взявши інформацію з довідника. --AnatolyPm 19:33, 24 червня 2010 (UTC)
- Лівобережна гілка завдовжки 11,5 кілометрів з'єднає території двох районів - я не поділяю такого оптимістичного погляду в майбутнє, тому пропоную просто вказати, що спорудження такої лінії планується і вказати ким. --А1 10:35, 26 червня 2010 (UTC)
- тоді так: Заплановано, що лівобережна гілка завдовжки 11,5 кілометрів з'єднає території двох районів або Лівобережна гілка завдовжки 11,5 кілометрів має з'єднати території двох районів --AnatolyPm 11:20, 26 червня 2010 (UTC)