НАРП-1
НАРП-1 — український надлегкий двомісний багатоцільовий одномоторний літак, побудований за схемою високоплан.[2] 1 березня 2002 року Укравіатранс ухвалив Рішення №ТВ 0025/02 про видачу Сертифіката типу №ТП 0004.[3]
| НАРП-1 | |
|---|---|
 літак НАРП-1 (Київ, аеродром Святошин, вересень 2000 р.) | |
| Тип | Літак |
| Розробник | КБ НАРП[1] |
| Виробник | Миколаївський авіаремонтний завод «НАРП» Миколаїв |
| Головний конструктор | Кузнєцов Георгій Георгієвич |
| Перший політ | 2001 |
| Початок експлуатації | 01.03.2002 |
| Базова модель | НАРП-1 |
Основне призначення ред.
Для сільськогосподарських робіт (боротьба з шкідниками, внесення добрив). Варіанти використання: первинне навчання пілотів і тренувальні польоти, прогулочні польоти; патрулювання; моніторинг; аеровізуальне спостереження, фото-відеозйомка.
Умови експлуатації ред.
Денні польоти в простих метеоумовах за правилами візуального польоту. Зліт і посадка з штучних і ґрунтових покриттів.
- Компонування: класична, підвідкосний високоплан з силовою установкою, що тягне, триопорним шасі і носовим колесом.
- Конструкція: фюзеляж суцільнометалевий, що клепається; кабіна двомісна закрита. Крило змішаної конструкції з полотняною обшивкою, з механізацією задньої кромки (закрилок). Хвостове оперення вертикальне і горизонтальне змішаній конструкції.
Керування літаком класичної схеми, механічне. Шасі не забирається, тристійкове з некерованим носовим колесом і гальмівними колесами основних стійок.
Технічна характеристика ред.
Літак розроблений на Миколаївському авіаремонтному заводі НАРП. Перший виліт літака відбувся в 2001 році. Високоплан, двигун поршневий 4-циліндровий. Максимальна злітна маса — 670 кг. Об'єм двигуна — 1.1 л. Заявлена потужність двигуна (ROTAX) — 100 л.с. Об'єм паливного бака 33 л.
- Модификація: НАРП-1
- Діаметр несучого гвинта, м — 1.168
- Довжина, м — 6.58
- Висота, м — 2.4
- Площа крила, м² — 16.67
- Маса, кг
- пустого — 410
- максимальна злітна — 630
- Паливо, л — 36
- Тип двигуна — 1 ПД Rotax-912S
- Потужність, к.с. — 1 х 100
- Максимальна швидкість, км/год — 150
- Крейсерська швидкість, км/год — 110
- Робоча швидкість, км/год — 95-105
- Тривалість польоту з корисним навантаженням, год — 3.5
- Практична межа, м — 4000
- Максимальне експлуатаційне перевантаження — 3.8
- Екіпаж, чол — 2
- Корисне навантаження: 120 л бак для хімічного розчину
Див. також ред.
Примітки ред.
- ↑ Алексей Харин. ... От винта!!! [Архівовано 10 червня 2015 у Wayback Machine.] // щотижневик "2000" від 7 вересня 2001
- ↑ НАРП-1. sla.kiev.ua (рос.). Архів оригіналу за 27 червня 2004.
- ↑ = СЛА =. sla.kiev.ua (рос.). 8 червня 2004. Архів оригіналу за 8 червня 2004. Процитовано 7 жовтня 2023.