Міст по проспекту Хіміків
| Міст по проспекту Хіміків | |
|---|---|
| 49°24′45″ пн. ш. 32°02′07″ сх. д. / 49.41250000002777654° пн. ш. 32.035277780027776373° сх. д.Координати: 49°24′45″ пн. ш. 32°02′07″ сх. д. / 49.41250000002777654° пн. ш. 32.035277780027776373° сх. д. | |
| Розташування |  Україна, Черкаси |
| Галузь застосування | автомобільний |
| Перетинає | залізничну колію |
| Тип конструкції | бетонна естакада |
| Загальна довжина | 690 м |
| Ширина | 20 м |
| Кількість смуг руху | 4 смуги для авто |
| Початок будівництва | 1981 |
| Відкрито | 4 листопада 1983 |
 | |
Міст по проспекту Хіміків — міст-естакада у Черкасах, що збудований над залізничним полотном біля залізничної станції Черкаси. З'єднує два мікрорайони міста — Хіміків (проспект Хіміків) та Південно-Західний (площа Перемоги).
Історія
ред.Передумовами будівництва естакади виступила економічна обумовленість. На залізничному переїзду по вулиці XX Партз'їзду (нині проспект Хіміків) перед станцією завжди утворювались довгі затори, особливо з вантажівок. Внаслідок цього народне господарство міста втрачало до 1,2 мільйонів карбованців, тому економісти наполягали, що міст окупиться вже через 2 роки. Саме ці розрахунки і стали остаточними та вирішальними. Міський комітет КПУ оголосив будівництво народним, що означало широке залучення до спорудження більшості організацій міста. Міст мав з'єднати промисловий мікрорайон Хіміків, спальний Південно-Західний та центр.
Будівництво мосту розпочалось у червня 1981 року робітниками організації «Мостозагін-78» ордена Леніна Мостобуду № 1. Будівельні матеріали виготовлялись на ВО «Черкасизалізобетон», на заводах ЗБВ трестів «Черкасиводбуд», «Черкасирембуд» та облміжколгоспбуду. «Строммашина» забезпечила надійну опалубку для тротуарів, на «Машбуді» відлили металеві перила з алюмінієвим орнаментом. Пішохідні секції були вкриті водонепроникною поліуретановою фарбою, для відведення води уздовж підпірних стінок була використана поліхлорвінілова плівка.
За час будівництва мосту було пробурено 524 погонних м свердловин, вкладено 3,2 тисячі м³ бетону, змонтовано 3,4 тисячі м³ збірного залізобетону, заасфальтована 10,2 тисячі м³ шляхового покриття.
У жовтні 2013 року було проведено ремонт асфальтного полотна мосту[1].
Примітки
ред.- ↑ Незабаром дорожники почнуть латати дорожнє покриття мосту по проспекту Хіміків і вулицю Сурікова. provce.ck.ua. 3 жовтня 2013. Архів оригіналу за 7 квітня 2014. Процитовано 2 квітня 2014.
Джерела
ред.- Черкаські місторії. Мандрівка у часі від Соснівки до Кривалівки / Борис Юхно. — Черкаси : Брама-Україна, 2011. — 264 с. — ISBN 978-966-453-101-3.