МД54-2
МД54-2 (М - Мотовоз, Д - Дизельний, 54 - к.с., 2 - кількість осей) ― Дизельний мотовоз, виговлявся з 1953 по 1962 роки, на Істьєнському машинобудівному заводі.[1]
| МД54-2 | |
|---|---|
.jpg) | |
| Основні дані | |
| Виробник | ІМЗ |
| Заводи | ІМЗ |
| Разом побудовано | 1817 |
| Роки експлуатації | 1953 - наш час |
| Ширина колії | 750 мм |
| Технічні дані | |
| Конструкційна швидкість | 35 км/год |
| Осьова формула | 0-2-0 |
| Тип дизеля | Д-54 |
| Потужність дизеля | 54 к.с. |
| Тип передачі | Механічна |
Історія
ред.Перший дослідний зразок мотовозу виготовили в 1952 році, другий в 1953 році. Різниця між першим та другим зразком, це змінена гальмівна система з чотирьох колодок. Розроблявся для міністерства будматеріалів.
Назва МД54-2, на офіційному рівні, надана мотовозу тільки в 1957 році.
Всього виготовлено 1817 одиниць.[2]
Існувала модифікація L1, створена для Латвії..
Опис
ред.МД54-2 виготовлений на базі трактора ДТ-54, від нього взято кузов, дизельний двигун та коробку передач. Ланцюгова передача функціонувала за схемою від коробки передач, до заднього мосту з реверсом, проміжкового валу, і до тягової осі. Рама клепана, спирається на еліптичні ресори, на дві осі.[3]
За кабіною розміщений ящик, поділений на дві частини. Перша частина 2/5, розміщена ближче до кабіни, призначена для піску, друга частина 3/5, для баласту.[4]
Технічні характеристики
ред.- Марка: МД54-2
- Передача: механічна
- Конструкційна швидкість: 35 км/год
- Колія: 750 мм
- Мін. радіус проходження кривих: 25 м
Силова установка
ред.- Силова установка: Д-54
- Потужність: 54 к.с.
Примітки
ред.- ↑ Узкоколейные мотовозы МД54-2, ТМУ61 и МД54-4. narrow.parovoz.com. Процитовано 26 квітня 2023.
- ↑ а б Мотовоз МД54-2. railtrain.pro. Процитовано 26 квітня 2023.
- ↑ Мотовоз МД54-2 - ScaleTrainsClub - Модели железных дорог. scaletrainsclub.com. Процитовано 26 квітня 2023.
- ↑ Мотовоз МД54-2 - Страница 5 - ScaleTrainsClub - Модели железных дорог. scaletrainsclub.com. Процитовано 26 квітня 2023.