ЛуАЗ-13021
ЛуАЗ-13021 — повнопривідний автомобіль виробництва Луцького автомобільного заводу, вантажна модифікація моделі ЛуАЗ-1302.
| ЛуАЗ-13021 | |
|---|---|
 | |
| Виробник | Луцький автомобільний завод |
| Також називається | "Волинянка" |
| Роки виробництва | 1991—2003 |
| Місце виробництва | Луцьк, Україна |
| Клас | Міні 4х4 (Клас В) |
| Стиль кузова | 2-дверний вантажний пікап |
| Компонування | F4 |
| Двигун(и) | МеМЗ-245-20 |
| Коробка передач | 4-ступінчаста механічна |
| Колісна база | 2300 мм |
| Довжина | 3990 мм |
| Ширина | 1650 мм |
| Висота | 1757 мм |
| Кліренс | 280 мм |
| Передня колія | 1340 мм |
| Задня колія | 1335 мм |
| Найвища швидкість | 90 км/год |
| Місткість бака | 37л |
| Споріднені | ЛуАЗ-1302 |
Серійне виробництво автомобіля розпочалося 1991 року. Порівнюючи із базовою моделлю автомобіля збільшилась колісна база на 500 мм. Задня підвіска модернізована, внаслідок чого були встановлені жорсткіші торсіони та важелі. Запасне колесо, яке у ЛуАЗ-1302 кріпилося на задньому відкидному бортику, у ЛуАЗ-13021 встановлене під вантажною платформою, з правого боку автомобіля. Зліва автомобіля, під вантажною платформою розміщений бензобак. Кабіна двомісна, під брезентовим верхом; тент для вантажної платформи не передбачався.[1] Згідно випробовувань, автомобіль не дуже придатний для транспортування причіпу.[1]
У 1997–1998 роки деяка кількість автомобілів була зібрана російською фірмою "Валетта", цехи якої знаходились у Московській області. Та у зв'язку із кризою 1998 року, виробництво було закрите.