Катастрофа DC-10 в Малазі
Катастрофа DC-10 в Малазі — авіаційна катастрофа, що сталася 13 вересня 1982 року. Пасажирський авіалайнер McDonnell Douglas DC-10-30CF вже неіснуючої іспанської авіакомпанії Spantax[en] виконував чартерний рейс BX 995 за маршрутом Мадрид — Малага — Нью-Йорк, але під час розгону по ЗПС аеропорту Коста-дель-Соль у Малазі пілот відчув сильну вібрацію, що погіршувалася, і перервав зліт. Екіпаж втратив контроль над літаком і не зміг зупинитися на злітно-посадковій смузі. Літак вилетів за межі злітно-посадкової смуги і врізався в аеродромну установку, втративши двигун, потім перетнув шосе Малага — Торремолінос, врізавшись у декілька транспортних засобів, а потім врізався в залізничний насип і загорівся.
| Рейс 995 Spantax | |
|---|---|
 Літак, що зазнав катастрофи, за 4 місяці до інциденту. | |
| Загальні відомості | |
| Дата | 13 вересня 1982 |
| Час | 09:58 |
| Характер | Викочування за межі ЗПС, перерваний зліт[en] |
| Причина | Руйнування покришки шасі, дезорієнтація екіпажу |
| Місце |  Після ЗПС аеропорту Коста-дель-Соль, Малага (Іспанія)
|
| Країна | Іспанія
|
| Повітряне судно | |
| Авіакомпанія | Spantax[en]
|
| Модель | McDonnell Douglas DC-10-30CF |
| Бортовий номер | EC-DEG |
| Серійний номер | 46962 |
| Заводський номер | 238 |
| Дата випуску | 13 квітня 1977 року (перший політ) |
| Рейс | BX 995 |
| Пункт вильоту | Мадрид-Барахас, Мадрид (Іспанія)
|
| Рейсова зупинка | Малага-Коста-дель-Соль, Малага (Іспанія)
|
| Пункт призначення |  Міжнародний аеропорт імені Джона Кеннеді, Нью-Йорк (Нью-Йорк, США)
|
| Екіпаж | 13 |
| Пасажири | 381 |
| Вижило | 344 |
| Поранено | 110 |
| Загинуло | 50 |
| Місце катастрофи на карті | |
 <div style="position: absolute; z-index: 2; top: Помилка виразу: неочікуваний оператор <%; left: Помилка виразу: неочікуваний оператор <%; height: 0; width: 0; margin: 0; padding: 0;">  | |
| |
 Катастрофа DC-10 в Малазі у Вікісховищі
| |
Була проведена екстрена евакуація літака, але 50 осіб, які перебували на борту, загинули від опіків та інших травм. Ще 110 осіб були госпіталізовані. Загинуло 50, поранено 111 (110+1), разом вижило 344 особи.
Причиною катастрофи стало відривання осколків від скошеного протектора правого колеса передньої шестерні, що утворило сильну вібрацію.
