Залізниця Астара — Решт — Казвін
Залізниця Астара — Решт — Казвін — транспортний коридор що будується, що сполучає діючі залізниці Росії, Азербайджану та Ірану[en]. Проект здійснюється в рамках міжнародного транспортного коридору «Північ — Південь», метою якого є інтеграція транспортно-інформаційних магістралей Росії, Азербайджану, Ірану та Індії[1].
Проект залізниці Астара — Решт — Казвін передбачає будівництво на території Ірану нової залізничної лінії, яка сполучить азербайджанську Астара з іранськими містами Астара, Решт і Казвін[2].
Дільниця Астара — Решт ред.
Перший випробувальний вантажний потяг з Росії досяг іранської Астара 8 лютого 2018[3].. Відразу після введення в експлуатцію дільниці Астара (Азербайджан) — Астара (Іран) наприкінці березня 2018 року іранська дільниця залізниці разом зі станцією Астара і новопобудованим вантажним терміналом була передана в оренду Азербайджану строком на 25 років[4][5]. За 11 місяців за допомогою цієї залізниці було перевезено понад 270 тисяч тонн вантажів[6].
Будівництво залізниці Решт — Астара планується завершити до 2021 року. Азербайджан надав Ірану пільговий кредит на 500 млн доларів США для будівництва цієї дільниці[7].
Дільниця Решт — Казвін ред.
В 2009 році іранська сторона розпочала будівництво дільниці залізниці між Рештом і Казвіном[8].
На початковому етапі по коридору плануються вантажоперевезення в обсязі 6 млн, в подальшому — 15-20 млн тонн на рік. Будівництво залізниці Решт—- Казвін розглядалося як один з найскладніших залізничних проектів Ірану, враховуючи, що він прямує складним рельєфом. На всьому протязі залізниці було побудовано 22 тунелі і 15 мостів, загальною довжиною 25 і 8 км, відповідно.
22 листопада 2018 року був запущений перший пробний поїзд залізницею Казвін — Решт. Головна церемонія відкриття цієї 164 км дільниці відбулася 6 березня 2019 року зі участю президента Ірану Хасана Рухані[9], міністра економіки Азербайджану Шахіна Мустафаєва та офіційних осіб Пакистану та Іраку[10].
Примітки ред.
- ↑ Розпочалася реалізація проекту міжнародного транспортного коридору «Північ-Південь»[недоступне посилання]. Day.az. 22 червня 2007 року.
- ↑ Вірменія може бути включена до проекту будівництва нового залізничного шляху між Азербайджаном, Росією та Іраном[недоступне посилання]. Day.az. 4 червня 2004 року.
- ↑ Тестовий поїзд пущений з Азербайджану в Іран залізницею. ТАСС. 8 лютого 2018
- ↑ Азербайджан інвестує $ 60 млн в залізничну станцію в Ірані. ИА REGNUM. 26 березня 2018.
- ↑ Азербайджан збільшить пропускну здатністьь вантажного терміналу в Астарі. Trend. 5 березня 2019
- ↑ Джавід Гурбанов: Економічні зв'язки між Азербайджаном і Іраном ще більше зміцняться. Взгляд. 6 березня 2019
- ↑ Qazvin- Rasth railway opens today. AzerNews. 22 November 2018
- ↑ Представник Мінтрансу ІРІ розповів про переваги проекту «Північ-Південь» для Азербайджану та Ірану[недоступне посилання]. Day.az. 25 травня 2010.
- ↑ INSTC: Iran's Qazvin-Rasht Railway to Roll on Wednesday. Financial Tribune. 5 березня 2019
- ↑ В Ірані відкрито залізницю Казвін-Решт (ru-RU) . «Каспийский вестник». 11 березня 2019. Процитовано 27 березня 2019.