Глісада
Гліса́да (фр. glissade — «ковзання») — траєкторія польоту літального апарата, по якій він знижується безпосередньо перед посадкою. В результаті польоту по глісаді літальний апарат попадає у зону приземлення на злітно-посадковій смузі.[1]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e5/US_Navy_aircraft_carrier_landing_in_WWII_diagram.jpg/220px-US_Navy_aircraft_carrier_landing_in_WWII_diagram.jpg)
У парапланеризмі базовою глісадою називається пряма траєкторія безпосередньо перед посадкою.
Кут нахилу глісади — кут між поверхнею глісади та поверхнею горизонту. Кут нахилу глісади (КНГ) є однією з важливих характеристик злітно-посадкової смуги аеродрома. Для сучасних цивільних аеродромів зазвичай знаходиться в інтервалі 2…4,5°. На величину КНГ може впливати наявність перешкод в зоні аеродрома.
В СРСР типовим значенням кута нахилу глісади було прийнято 2°40′. Міжнародна організація цивільної авіації рекомендує КНГ 3°.
Також глісадою інколи називають сам процес зниження літака перед посадкою.
Див. також
ред.Примітки
ред.- ↑ Wragg, David W. (1973). A Dictionary of Aviation (вид. first). Osprey. с. 143. ISBN 9780850451634.
Примітки
ред.
Це незавершена стаття з авіації. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |