Владимир Паршин (судно)
«Владимир Паршин», — це науково-дослідне судно України, гідрографічне і гідрологічне судно проекту 655, збудоване у Фінляндії.
| Історія | |
|---|---|
| Назва: | Владимир Паршин (1989 - )1 |
| Власник: | «Український науково-дослідний центр екології моря» |
| Оператор: |
 |
| Порт реєстрації: |
Одеса |
| Будівник: |
|
| Будівельний номер: | 379 |
| Отриманий: | 1989 |
| Основні характеристики | |
| Клас і тип: | Науково-дослідне судно |
| Водотоннажність: | 752 т |
| Довжина: | 49,9 м (164 фут) |
| Ширина: | 10,0 м (32,8 фут) |
| Висота: | 5,0 м (16,4 фут) |
| Осадка: | 3,6 м (12 фут) |
| Двигуни: | 985 кВт дизель "VASA 824 TS" |
| Швидкість: | 12,8 км/год (8,0 миля/год; 6,9 вуз) |
| Автономність: | 35 |
| Місткість: | 20 |
| Команда: | 18 |
Історія
ред.Судно побудоване у 1989 році у Фінляндії і належить Українському науково-дослідному центру екології моря. Воно укомплектоване сімома лабораторіями та здане виконувати комплекс гідрофізичних, гідрохімічних, гідробіологічних, метеорологічних, радіоекологічних та геоекологічних досліджень води, донних відкладів та морських організмів.
з 2010 року корабель, через відсутність коштів на ремонт, простоював у порту «Південний».
У 2018 році Міністерством екології та природних ресурсів України були виділені кошти на першу фазу ремонту. Зокрема, на ремонт корпусної частини та закупівлі навігаційного обладнання. Ремонт завершено у січні 2019.[1]
Вже в першій половині 2019 року розпочнеться друга фаза ремонту, а саме ходової установки та встановлення навігаційного обладнання.
Заступник Міністра екології з питань європейської інтеграції Микола Кузьо висловив сподівання, що вже з 2019 року корабель буде активно використовуватися для екологічного моніторингу Чорного моря у відповідності до вимог Директиви ЄС про морську стратегію та на виконання нещодавно прийнятої постанови КМУ «Про затвердження Порядку здійснення державного моніторингу вод».
«Робота науково-дослідного судна дасть можливість отримати більш точні та повні дані про стан Чорного та Азовського морів і приймати виважені наукові кроки задля подальшого збереження», - розповів Микола Кузьо.[2]
Судно здатне брати проби навіть на 4-кілометровій глибині і одночасно на ньому можуть працювати до 22 вчених.
Примітки
ред.- ↑ Первый этап ремонта единственного украинского научно-исследовательского судна "Владимир Паршин" завершен в Черноморске. ФОТО. Цензор.нет. 14 січня 2019. Архів оригіналу за 20 квітня 2019. Процитовано 30 травня 2021. (рос.)
- ↑ Мінприроди виділило кошти на ремонт єдиного науково-дослідного судна «Владимир Паршин». Кабінет Міністрів України. 15 листопада 2018. Архів оригіналу за 26 січня 2019. Процитовано 25 жовтня 2023.
Посилання
ред.На цю статтю не посилаються інші статті Вікіпедії. Будь ласка розставте посилання відповідно до прийнятих рекомендацій. |