Аксбрідж (англ. Uxbridge) — кінцева станція ліній Метрополітен та Пікаділлі Лондонського метро. Розташована у 6-й тарифній зоні, у районі Аксбрідж, боро Гіллінгдон на заході Великого Лондону, попередня станція Гіллінгдон. Пасажирообіг на 2017 рік — 8.38 млн осіб[3].

Аксбрідж
Зображення
Названо на честь Uxbridged
Держава Flag of the United Kingdom.svg Велика Британія
Адміністративна одиниця Гіллінгдон
Історичне графство Міддлсекс
Оператор Transport for Londond
Архітектор Чарльз Голденd
Архітектурний стиль Модерна архітектура і Ар Деко
Дата офіційного відкриття 1933
Сусідня станція Хіллінгдон[1]
Обслуговується маршрутом метрополітен
Залізнична лінія Лінія Метрополітен і Лінія Пікадиллі
Тарифна зона London fare zone 6d
Статус спадщини реєстрова будівля 2 ступеняd
Географічний код Великої Британії TQ0559984143[2]
CMNS: Аксбрідж у Вікісховищі

Координати: 51°32′45″ пн. ш. 0°28′41″ зх. д. / 51.54590000002777828° пн. ш. 0.478300000028° зх. д. / 51.54590000002777828; -0.478300000028

ІсторіяРедагувати

  • 4. липня 1904 — відкриття станції у складі лінії Метрополітен[4]
  • 1. березня 1910 — відкриття трафіку по станції лінії Дистрикт
  • 23. жовтня 1933 — припинення трафіку лінії Дистрикт, відкриття трафіку лінії Пікаділлі.[5]
  • 4. грудня 1938 — відкриття станції на сьогоденному місці
  • 1. травня 1939 — — закриття товарної станції[6]

ПослугиРедагувати

Попередня станція Лінія Наступна станція
Гіллінгдон  Лондонське метро
Лінія Метрополітен
Кінцева
   Лондонське метро
Лінія Пікаділлі
 

ПриміткиРедагувати

  1. http://markdunne.github.io/2016/04/10/The-London-Tube-as-a-Graph/
  2. National Heritage List for England
  3. COUNTS - 2014 - annual entries & exits (PDF, 44 kB) (en). Архів оригіналу за 21 лютого 2016. 
  4. Harris, Cyril M. (2001) [1977]. What's in a Name? (вид. 4th). Harrow Weald: Capital Transport. с. 58. ISBN 1-85414-241-0. 
  5. District Line (en). 2013-01-09. 
  6. Hardy, Brian, ред. (March 2011). How it used to be – freight on The Underground 50 years ago. Underground News (London Underground Railway Society) (591): 175–183. ISSN 0306-8617.