Аджаокута
Аджаокута — невелике місто в штаті Когі, південно-центральна Нігерія, розташоване на березі річки Нігер. До 2008 року населення Аджаокути становило 16 039 осіб[2].
|
Аджаокута
Координати 7°33′21″ пн. ш. 6°39′18″ сх. д. / 7.55611000002777811° пн. ш. 6.65500000002777803° сх. д.Координати: 7°33′21″ пн. ш. 6°39′18″ сх. д. / 7.55611000002777811° пн. ш. 6.65500000002777803° сх. д.
|
Промисловість ред.
Поруч з містом розташований недобудований металургійний сталеливарний комбінат. Він повинен був стати найбільшим в Африці на південь від Сахари. Будівництво почалося в 1979 році за допомогою СРСР, силами об'єднання «Тяжпромекспорт». У 1994 році будівництво було зупинено при готовності 98 %[3].
Транспорт ред.
У 1987 році при Ібрагімі Бабангіді почалося будівництво залізниці Ітакпе — Варрі довжиною 320 кілометрів. Залізниця призначалася для забезпечення постачання залізної руди родовища Ітакпе-Хілл на металургійний завод в Аджаокуті і поставки стали на міжнародний ринок через порт Варрі Гвінейської затоки. У липні 2018 року залізниця була добудована і стала другою лінією європейської колії в країні після залізниці Абуджа — Кадуна, зданої в січні 2018 року. Лінію заплановано з'єднати з Центральної магістраллю залізничної мережі. Лінія проходить через міста Адого (Adogo), Аджаокута, Уромі, Ігбанке [en] та Агбор[4]. Станом на 2018 рік всі 12 проміжних станцій дороги знаходяться в стадії будівництва. Підтримувати роботу залізниці будуть тисяча найманих працівників[5].
Див. також ред.
Примітки ред.
- ↑ а б GEOnet Names Server — 2018.
- ↑ "The World Gazetteer". Архів оригіналу за 24 лютого 2012. Процитовано 23 грудня 2007.
- ↑ «Ростех» хочет восстановить металлургический комбинат в Нигерии. Тяжпромэкспорт. Ростех. 2016. Архів оригіналу за 6 жовтня 2019. Процитовано 6 жовтня 2019.
- ↑ Itakpe-Warri rail first passenger train land afta 30 years. BBC. 26 листопада 2018. Архів оригіналу за 6 грудня 2019. Процитовано 7 жовтня 2019.
- ↑ Itakpe-Warri passenger train don begin run free of charge for 4 weeks. BBC. 26 листопада 2018. Архів оригіналу за 6 грудня 2019. Процитовано 7 жовтня 2019.