V250 також відомий як Albatros, швидкісний поїзд побудований італійською компанією AnsaldoBreda для роботи на високошвидкісних лініях в Нідерландах і Бельгії .

AnsaldoBreda V250
Основні дані
Роки виробництва2009 - наш час
Країна виробництваІталія Італія
ВиробникAnsaldoBreda
Технічні дані
Рід струму і напруга
у контактній мережі
змінний 25 кВ 50 Гц, постійний 1,5 кВ, постійний 3 кВ
Пасажиромісткість546 осіб
Масавід 423 т до 485 т
Конструкційна швидкість250 км/год
Довжина вагона200900 мм
Ширина2870 мм
Висота4080 мм
Ширина колії1435 мм
Тип ТЕДасинхронний
Потужність ТЕД5500 кВт
Прискорення0,58 м/с²
Гальмування1,2 м/с²
Експлуатація
Роки експлуатації2012 - 2013
CMNS: V250 у Вікісховищі

Історія

ред.
 
ETR.700 in Lodi

Розпочати експлуатацію спочатку планували 1 квітня 2007 , але поїзди були доставлені дуже пізно; випробування поїзда розпочалися лише в 2008 році[1], і лише в квітні 2009 перший поїзд прибув до Нідерландів[2]. Незважаючи на тривалий період будівництва, були виявлені серйозні конструктивні недоліки, які необхідно усунути на заводі в Італії[3].

Серйозні технічні проблеми, викликані снігом і льодом, під час зимової експлуатації призвели до призупинення обслуговування від 17 січня 2013 року[4].

Інтер'єр

ред.

Примітки

ред.
  1. Railway Gazette - First Albatros trainset on test at Velim. Архів оригіналу за 2 листопада 2012. Процитовано 11 липня 2013.
  2. Nouveau train à grande vitesse Bruxelles-Amsterdam. Архів оригіналу за 25 лютого 2014. Процитовано 11 липня 2013.
  3. Fyra - Hochgeschwindigkeitsnetz von KLM und NS Hispeed. Архів оригіналу за 9 червня 2013. Процитовано 11 липня 2013.
  4. Railway Gazette - Fyra halted by ice build-up. Архів оригіналу за 3 квітня 2013. Процитовано 11 липня 2013.