General Electric TF34-GE-100A — американський військовий турбовентиляторний двигун, який використовується на A-10 Thunderbolt II і S-3 Viking.

TF34
Призначення
Служба
Тип Турбовентиляторний двигун
Походження США США
Виробник GE Aviation
Перший запуск 1971
Галузі використання A-10 Thunderbolt II
S-3 Viking
Варіанти General Electric CF34

Конструкція ред.

Розроблений компанією GE Aircraft Engines наприкінці 1960-х років, оригінальний двигун. Компресора двохкаскаднний, який включає в себе одноступінчастий вентилятор, що приводиться в дію 4-ступеневою турбіною низького тиску та 14-ступінчастий компресор високого тиску , що приводиться в дію 2-ступеневою турбіною високого тиску HP. Камера згоряння осьова кільцева. TF34-GE-400A має статичну тягу 9275 фунт-сила (41,26 кН).

Цивільний варіант, CF34, використовується на низці бізнес-та регіональних літаків.

Варіанти ред.

TF34-GE-2

Початковий варіант для Lockheed S-3, надійшов у виробництво в серпні 1972 року.

TF34-GE-100

Варіант для Fairchild A-10A, перший політ на A-10 був у травні 1972 року. Виробництво почалося в жовтні 1974 року.

TF34-GE-400A

Покращена версія GE-2 для Lockheed S-3.

Технічні характеристики (TF34-GE-400A) ред.

Загальна характеристика
  • Тип: двовальний турбовентиляторний двигун з високим байпасом
  • Довжина: 100 дюймів (250 см)
  • Діаметр: 52,2 дюйма (133 см)
  • Суха вага: 1478 фунтів (670 кг)
Компоненти
  • Компресор: одноступінчастий вентилятор, 14-ступінчастий осьовий компресор HP
  • Камери згоряння: осьові, кільцеві
  • Турбіна: 4 ступеня LP, 2 ступеня HP
Продуктивність
  • Максимальна тяга: 9275 фунт-сила (41 кН; 4207 кгс)
  • Питома витрата палива: 0,363 фунт/(год · фунт-сила) (10,3 мг/Нс)
  • Тяговитість: 6,28

Посилання ред.