Sherdils
Sherdils (урду شير دل, досл. Левині Серця) — пілотажна група ВПС Пакистану. Виступає на дев'яти навчально-тренувальних літаках K-8 Karakorum (Hongdu JL-8).
| Шерділс | |
|---|---|
| урду شير دل | |
 | |
| На службі | з 1972 |
| Країна |  Пакистан |
| Належність |  Повітряні сили Пакистану |
| Роль | Пілотажна група |
| Гарнізон/Штаб | Академія ВПС Пакистану, Рісалпур |
| Кольори | зелений, червоний, білий і синій (з 2017) червоний, білий і синій (1972-2017) |
| Авіація | |
| Навчальні літаки | Cessna T-37 Tweet[en] (1972–2009) K-8 Karakorum[en] (з 2009) |
Медіафайли на Вікісховищі | |
Пілотів до команди набирають з-поміж інструкторів з пілотування реактивних літаків у ескадрильї вдосконаленої підготовки пілотів реактивних літаків Академії ВПС[en] в Рисалпурі[en]. Участь в команді здійснюється на додаток до основної роботи інструкторів.
Історія
ред.Команду створив інструктор академії сквадрон-лідер Бахар-уль-Хак. Він вчився за обміном у Королівського військово-повітряного коледжу Кранвелл[en] і вирішив заснувати на батьківщині пілотажну групу на основі досвіду команди групи Королівських Британських ВПС Червоні Пелікани[en]. Метою створення команди було продемонструвати професійну майстерність викладачів академії та виступити з коротким шоу на випускних парадах пілотів-студентів. Перший офіційний політ команди відбувся 17 серпня 1972 року. Її очолив війни 1965 року ейр-командор Імтіаз Бхатті, на той час командир відділу базової льотної підготовки[1].
Назву «Sherdils» вона отримала 19 вересня 1974 року. Перші виступи команди були дуже успішними, у тому числі вони показували свої шоу для іноземних високопоставлених гостей. Команда виступала на чотирьох літаках Cessna T-37 Tweet. Спочатку всі Т-37 були пофарбовані в червоний колір, але без дорогого поліуретанового покриття цей колір тримався недовго, тому команда обмежилася лише яскраво-помаранчевими позначками на носі, кінчиках крил і хвості.
У 1980 році кількість літаків було збільшено до шести. Кольорову схему було змінено на біло-червоно-синю. Трохи пізніше на літаки було встановлено димогенератори (кольори диму — червоно-помаранчево-зелений)[2]. У 2004 кількість літаків збільшена до дев'яти.
У 2009 році Sherdils перейшли на сучасніші навчально-тренувальні літаки Hongdu K-8 Karakorum, розроблені спільно з Китаєм. Перший публічний виступ на нових машинах відбувся під час навчань під час церемонії випуску Академії ВПС у 18 листопада 2009 року. Кількість нових літаків спочатку становила чотири, у 2010 була збільшена спочатку до семи, потім до дев'яти.
Інциденти
ред.08 жовтня 1978 року під час тренувального польоту зіткнулися в повітрі два літаки команди – лідер і замикаючий. Пілот лідера флайт-лейтенант Аламдар Хусейн загинув, пілот замикаючого не постраждав[2]. Хусейн посмертно нагороджений орденом Сітара-е-Басалат[en].
Галерея
ред.-
Sherdils на T-37, 2007 рік -
Один з K8 команди, 2010 -
2015 -
2017
,_Pakistan_-_Air_Force_AN1182713.jpg)
Посилання
ред.- ↑ а б
Tribute to Sherdils: Bomb Burst..Bomb Burst… NOW! (англ.). Second to None. Процитовано 16 червня 2024.
{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url (посилання) - ↑ а б в
Sherdils history (англ.). AerobaticTeams. Процитовано 16 червня 2024.
{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url (посилання) - ↑ ‘Pull-up’ to ‘Bomb-Burst’: The Sherdils' Ride (англ.). Hilal. вересень 2017. Архів оригіналу за 23 березня 2024. Процитовано 16 червня 2024.