Sajir — перший у світі надвеликий контейнеровоз (ultra-large container vessel, ULCV), проектом якого передбачене використання зрідженого природного газу як пального для двигунів. Завершений у грудні 2014 року, на кілька місяців раніше від контейнеровоза Isla Bella (клас Panamax). Проте останній одразу розпочав роботу на ЗПГ, тоді як Sajir відноситься до LNG-ready суден, які без істотних додаткових витрат можуть бути переведені на використання зрідженого газу при появі відповідної інфраструктури або посиленні екологічних вимог.

Історія
Назва: Sajir
Власник: United Arab Shipping Company
Маршрут: Азія – Північна Європа
Будівник:
Охрещений: 27 листопада 2014
Статус: активне
Основні характеристики
Тип: контейнеровоз
Тоннаж:
  • 153,48 GT
  • 194,985 DWT
Довжина: 368
Ширина: 51
Осадка: 13,8
Швидкість: 23
Місткість: 15000 TEU

Судно споруджене для компанії United Arab Shipping Company із Об'єднаних Арабських Еміратів в межах замовлення на 17 надвеликих контейнеровозів, з яких одинадцять, включаючи Sajir, матимуть вантажомісткість у 15000 TEU та шість у 18761 TEU. Виконавцем контракту обрали верф в Ульсані (Південна Корея), що належить Hyundai Heavy Industries.

Судно призначене для роботи на лінії Азія — Північна Європа.[1][2][3]

Примітки

ред.
  1. UASC names first ever LNG-ready ULCV. www.transportjournal.com (нім.). Архів оригіналу за 1 вересня 2017. Процитовано 31 серпня 2017.
  2. Shipspotting.com. Sajir - IMO 9708784 - ShipSpotting.com - Ship Photos and Ship Tracker. www.shipspotting.com. Архів оригіналу за 31 серпня 2017. Процитовано 31 серпня 2017.
  3. List of World's Largest Container Ships | CruiseMapper. www.cruisemapper.com (амер.). Архів оригіналу за 18 серпня 2017. Процитовано 31 серпня 2017.