Відкрити головне меню

Saab 9-7X — це люксусовий позашляховик, який General Motors виготовляла під маркою Saab в США. Ця модель була призначена виключно для ринків США і Канади.

Saab 9-7X
Saab 9-7X
Виробник Saab
Роки виробництва 2005-2009
Місце виробництва Flag of the United States.svg США
Клас SUV
Двигун(и) Бензинові:
4,2 л, R6, 275 к.с.
5,3 л, V8, 305 к.с.
6,0 л, V8, 395 к.с.
Коробка передач 4-швидкістна автоматична
Колісна база 2870 мм
Довжина 4907 мм
Ширина 1918 мм
Висота 1740 мм
Вага 2495–2948 кг
Споріднені Buick Rainer
Chevrolet TrailBlazer
GMC Envoy
Isuzu Ascender
Oldsmobile Bravada

Зміст

Опис моделіРедагувати

 
Saab 9-7X
 
салон Saab 9-7X

В квітні 2004 року на автосалоні в Нью-Йорку було представлено перший SUV в історії марки Saab. Конструкція моделі була побудавана на базі платформи GMT 360, яка була також використана в автомобілях Buick Rainer, Chevrolet TrailBlazer, GMC Envoy, Isuzu Ascender, а також Oldsmobile Bravada.

Виробництво Saaba 9-7X розпочалося на початку 2005 року. В автомобілі було використано американські двигуни: R6 Vortec 4200 LL8 з робочим об'ємом 4157 см3 і потужністю 275 к.с., пропонувався в версіях Linear і V8 Vortec 5300 LH6 з робочим об'ємом 5327 см3 і потужністю 300 к.с. який виступав версією Arc. У 2007 році на ринок потрапила версія моделі, обладнана Aero, в якій було встановлено двигун GM Small-Block LS2 з робочим об'ємом 5970 см3 і потужністю 390 к.с. Незалежно від версії, тяга передається на всі колеса автомобіля 4-ступеневою трансмісією Hydra Matic 4L60-E, обладнаною в керовану електронну надшвидкість.

Виробництво моделі Saab 9-7X закінчилося в грудні 2008 року і пов'язане було з закриттям заводу в Морані, в штаті Огайо.

Базове та опційне обладнанняРедагувати

Базова модель Saab 9-7X постачається з 4.2-літровим шестициліндровим двигуном, чотириступінчастою автоматичною коробкою передач, повним проводом, шкіряними сидіннями, люком даху, аудіосистемою «Bose» з чейнджером на шість дисків, супутниковим радіо, системою «OnStar», двозонним клімат-контролем, електроприводом вікон, замків та дзеркал, підігрівом передніх сидінь, елементами контролю аудіосистеми на рульовому колесі, пневматичною підвіскою, 18-дюймовими дисками коліс. До переліку стандартних елементів безпеки увійшли: електронний контроль стабільності, антиблокувальні гальма, фронтальні/бічні подушки.

Обравши модель Saab 9-7X з 5.3- літровим двигуном, водій додатково отримує ксенонові головні фари та педалі з електроприводом. Загальними опціями стали навігаційна система та розважальна DVD система для задніх сидінь. Модель 9-7X Aero може похвалитись: 6.0-літровим двигуном, 20-дюймовими колесами, унікальними кольорами екстер’єру та елементами декору інтер’єру[1]

ПриміткиРедагувати

  1. Як ми тестували Saab 9-7X. automoto.ua. Процитовано 2017-07-07. 

ПоcиланняРедагувати